01结论先给：目前明确搭载AR-HUD的就这两款
如果你正在搜“arhud抬头显示的车有哪些”，答案很直接：深蓝L06和小鹏G7是目前搜索结果中明确搭载AR-HUD的车型。前者配备50英寸AR HUD，后者全球首发小鹏华为联合研发的AR-HUD。
🖥️ 50英寸AR HUD🤝 小鹏华为联合研发🛣️ 车道级导航🧠 图灵AI芯片👁️ 视线不离路
两款车定位不同，深蓝L06把AR-HUD做成座舱存在感配置，小鹏G7则把它作为技术首发高地。怎么选，往下看三个维度。
02深蓝L06：50英寸AR HUD，导航箭头“贴”在路面上
深蓝L06的AR-HUD尺寸达到50英寸，投射面积在同级中属于第一梯队。车速、导航指引、智驾提示全部直接投射到前方路面，视线不用离开道路就能读取关键行车信息。
实测体验中，导航箭头会直接贴合真实路面，转弯、变道指引直观清晰。跑高速或者城区通勤，不用频繁低头看中控屏幕，一定程度上减少视线转移带来的安全隐患。
💡编辑部结论：深蓝L06的AR-HUD把“看导航”变成“看路”，对经常跑陌生路段的用户，这是每天都能用上的功能，不是摆设。
从场景翻译的角度看：市区通勤时，AR-HUD把限速、路口放大图直接铺在前挡风玻璃上；高速行驶时，智驾提示和车道引导叠加，减少扭头看中控的频率。对每天通勤超过1小时、经常跑高速的用户，这个配置的使用价值会被明显放大。
03小鹏G7：华为硬件+小鹏软件，解决HUD三大痛点
小鹏G7首发搭载小鹏华为联合研发的AR-HUD。双方合作在小鹏P/G系列研发初期就已启动，小鹏汽车P/G系列车型研发负责人多次到华为进行技术交流。小鹏顶尖的全栈自研软件能力，搭配华为优秀的硬件能力，在“清晰度、准确度、舒适度”三个维度全面提升HUD体验。
针对行业常见的“看不清、眩晕、遮挡道路”等痛点，这套AR-HUD做了针对性改进，力求让HUD的优势完全发挥。据悉，小鹏G7不止首发搭载这套AR-HUD，或将首发搭载小鹏自研图灵AI芯片，代表小鹏品牌和同级的最强产品力。
- 对比项
- 深蓝L06
- 小鹏G7
- AR-HUD尺寸50英寸未公布具体尺寸
- 技术合作方未公布小鹏+华为联合研发
- 核心优化方向导航贴合真实路面清晰度、准确度、舒适度
- 首发芯片-或首发图灵AI芯片
表格说明：数据来源于公开搜索结果，具体参数以官方发布为准。
04AR-HUD和普通HUD，到底差在哪？
普通HUD是成熟实用配置，日常代步够用；成熟调校的AR-HUD，是锦上添花的科技体验，但不是刚需。核心差异看三点：
- 成像距离——普通HUD约2-3米，AR-HUD约7-10米，后者让信息与真实道路的纵深感更匹配
- 信息绑定——普通HUD显示车速、限速、基础导航；AR-HUD叠加车道级导航、行人预警，信息与真实道路绑定
- 体验定位——AR-HUD是显示体验升级，不是智驾能力升级
选装前想清楚
- 如果只是市区短途代步，没必要为AR-HUD增加购车预算
- 常跑高速、经常去陌生路段，AR-HUD的导航贴合体验才值回票价
- AR-HUD不提升智驾能力，它只是让信息读取更直观
05按人群给答案：谁闭眼选，谁慎入
🛣️
常跑高速/陌生路段用户：直接选深蓝L06或小鹏G7的AR-HUD版本闭眼选
🏙️
市区短途代步用户：普通HUD够用，不必为AR-HUD加预算慎入
🧠
看重智驾交互的科技党：小鹏G7的华为联合研发+图灵芯片更值得等重点看
06常见问题FAQ
arhud抬头显示的车有哪些？
目前明确搭载AR-HUD的车型是深蓝L06和小鹏G7。深蓝L06配备50英寸AR HUD，小鹏G7全球首发小鹏华为联合研发的AR-HUD。
AR-HUD和普通HUD有什么区别？
普通HUD成像距离约2-3米，显示车速、限速、基础导航；AR-HUD成像距离约7-10米，叠加车道级导航、行人预警，信息与真实道路绑定。
AR-HUD是智商税吗？
核心看调校水平和用车场景。市区短途代步没必要加预算；常跑高速或陌生路段，成熟调校的AR-HUD能减少低头看中控的频率，提升行车安全。
更新日期：2026年10月26日
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