海豹06(配置|询价)DM-i旅行版以10.98万元起售，市面上所谓“0公里二手车”大多是经销商为完成考核先上牌再转手的车辆，价格虽低于新车，但首任车主权益随之失效。
一、车源：批量“0公里”多为经销商冲量车
形成机制：经销商为完成销量或金融考核，先把车开票上牌、挂在自己或关联方名下，领取返利后再以二手形式转出
里程特征：表显通常只有几十到一百多公里，但法律上已完成首次登记，属于二手车
个人车源：也有个人因短期业务需求买后即转手的情况，但成批量出现时基本是商家操作
二、权益：价差对应的是首任权益的让渡
核心差异：终身质保、终身免费保养等首任车主专属权益，过户后通常不再保留
逐台确认：三电质保是否随车转移、剩余期限多长，不同年款和批次政策不同，要以厂家客服或书面凭证为准
比价口径：0公里二手车和新车不能只看裸车差价，权益不同、转手次数不同，直接比价并不对等
三、判断：价差够大且车况正规才值得考虑
手续核验：查首次上牌日期、过户次数、发票开票方和车辆登记证，确认来源正规、无抵押
车况确认：重点看是否为长期库存、展车或试驾车，轮胎和电瓶状态是否正常
决策底线：价差要能覆盖权益缩水，且自己接受车辆多一次过户记录，否则不如直接买新车
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