本田CR-V全能荣耀款13.79万起值得买吗？3个维度说清+FAQ-新浪汽车

🚗 13.79万起售📉 官降4.8万🛡️ 全系10气囊⚡ 第四代i-MMD混动❄️ SFRD自适应减震

东风本田 CR-V (配置 |询价)全能荣耀款于2026年11月10日正式上市，现时售价13.79万元起，顶配电混尊享四驱版18.69万元起。相比2026款入门版18.59万元的指导价，官价直降4.8万元。但终端市场实际成交价早已杀到12万出头，所以这台“荣耀款”的核心看点不在降价本身，而在于新增的风尚四驱版、华为云车机以及全系标配的10安全气囊——对于想买一台靠谱家用紧凑SUV的用户来说，现在确实是入手CR-V的好时机，但具体选哪个版本，得看你的用车场景。

01价格真相：官降4.8万，但终端早已“抢跑”

先看最敏感的价格。CR-V全能荣耀款官方现时售价13.79万元起，顶配18.69万元。这个价格意味着CR-V彻底告别了20万级别，连顶配都压在了20万以内。从官方口径看，相比2026款入门版18.59万元的指导价，降幅达到4.8万元，力度不小。

但需要提醒的是，终端市场比官宣来得更早。11月初经销商行情里，2026款入门版已经标出6.05万元优惠，部分地区的裸车报价早就到了12万出头。所以“荣耀款”真正的增量在于配置升级，而非价格惊喜。如果你冲着“官降4.8万”去，到店后会发现实际成交价和之前差距没有数字上那么大。

版本
现时售价
动力类型
驱动形式
入门版13.79万元起燃油两驱
风尚四驱版新增版本燃油Real-Time AWD智能四驱
电混尊享四驱版18.69万元起第四代i-MMD混动四驱

数据来源：东风本田官方上市发布信息（2026年11月10日）

⚠️ 购车避坑提示

官宣“现时售价”不等于最终落地价，到店前先电话确认裸车报价和附加条件
部分经销商可能捆绑保险、装饰包，务必要求列出全部费用明细
荣耀款终端优惠幅度与2026款库存车可能存在差异，建议对比后决策

从场景化角度翻译：13.79万的起售价，对于一台合资紧凑SUV来说，基本就是“用自主品牌的钱买本田”。对于预算卡在14万左右、原本在看国产SUV的用户，CR-V荣耀款现在进入了你的比价清单。

02动力与四驱：新增燃油四驱版是最大增量

这次荣耀款最值得关注的升级，是新增了风尚四驱版，将Real-Time AWD智能四驱系统装进了燃油动力版本。此前CR-V的四驱只出现在高配或混动版本上，现在燃油版也能选四驱了。

混动版本搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，具备EV、混合动力和发动机直连三种驱动模式。WLTC综合工况油耗5.49L/100km，城市低速路况下实测可以做到3.13L/100km。翻译一下：日常通勤堵车时，电机驱动为主，油耗接近一台小排量轿车；高速巡航时发动机直连，保证动力效率。对于每天通勤50公里以内的用户，一箱油跑一个月不是夸张。

城市低速油耗

3.13L

WLTC综合油耗

5.49L

安全气囊数量

10个

底盘方面，新车搭载高性能麦弗逊前悬加SFRD频率响应减震系统，这套减震可以根据路面和震动频率自适应调节阻尼。场景化来说：过减速带时减震变软，车内不颠；高速变道时阻尼变硬，车身不晃。对于家庭用户，后排老人小孩的乘坐舒适性会有可感知的提升。

尺寸方面，CR-V荣耀款长宽高为4703×1866×1680mm，轴距2701mm。后排空间属于同级主流水平，翘二郎腿不顶前座，一家五口出行够用。七座版本第三排适合应急短途，长途建议还是选五座。

03配置升级：华为云车机上车，智能化补课

智能化是这代CR-V荣耀款的重点补课方向。新车搭载华为云技术赋能的云车机应用，支持MVCS 540°全景影像系统，座舱新增灰米色内饰，支持50W手机无线快充和脚部感应式电动尾门（带离车自动关闭和防夹功能）。

安全配置上，CR-V全系标配10个安全气囊，侧气帘、膝部气囊一并到位，正面、侧面与偏置碰撞都有对应防护。这个配置水平在合资紧凑SUV里属于第一梯队，同价位不少竞品还在用6气囊。

非决胜点：外观方面基本延续现款主体设计，多边形盾型前格栅配镀铬元素，L型尾灯组加双边共两出排气，辨识度在线但谈不上惊艳。对于看重颜值新鲜感的用户，可能需要等等改款。