🏁 4.0T V8双涡轮⚡ 3.3秒破百🛋️ 5门5座中大型SUV💷 256.80万起🇬🇧 英伦豪华品牌
如果你要的是一台能每天开、又能随时撒野的百万级英伦SUV，阿斯顿·马丁DBX是这个价位段最不该被忽略的选项。2026年10月13日，阿斯顿·马丁DBX新增车型正式上市，售价区间锁定在256.80万至278.80万元，在售主力为2027款4.0T V8 GT与4.0T V8 S两个版本。作为品牌旗下唯一的中大型SUV，DBX扛着“进口阿斯顿·马丁”的身份，用4.0T双涡轮增压发动机和九速手自一体变速箱，把“暴力绅士”这个标签贴得牢牢的。
不同人群的答案其实很清晰：追求极致加速和声浪质感的玩家，直接看V8版本；需要兼顾日常通勤和家庭出行的买家，DBX的空间和舒适性同样能交卷；预算卡在200万以内的消费者，可能要把目光转向别的选项了。
01动力与性能：4.0T V8到底有多能打？
聊阿斯顿·马丁DBX，绕不开的就是那台4.0T V8双涡轮增压发动机。以2024款4.0T V8 707为例，这台机器能爆出520kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间只有3.3秒，最高车速拉到310km/h。什么概念？一台整备质量2245kg、车长超过5米的中大型SUV，红绿灯起步能让不少跑车看尾灯。
2026款DBX继续搭载4.0T V8双涡轮动力与九速双离合变速箱，并配备主动防侧倾系统。这套系统的作用场景很具体：高速过弯时车身侧倾被明显抑制，后排乘客不会因为一个匝道就被甩得东倒西歪。对于一台车高1680mm的SUV来说，这项配置不是锦上添花，而是让“能跑”和“好坐”同时成立的关键。
最大功率
520kW
峰值扭矩
900N·m
0-100km/h
3.3s
最高车速
310km/h
但这里要做一个冷静的区分：3.3秒破百和310km/h极速对应的是707版本，该车款2024款指导价324.80万元，目前已经停售。当前在售的2027款4.0T V8 GT和4.0T V8 S，指导价分别为256.80万和278.80万元，动力参数官方尚未完整披露，但4.0T V8的基本盘不会变。如果你冲着“3.3秒”这个数字来的，需要确认清楚具体车款的配置清单。
从场景翻译的角度说：这台车的动力储备，日常通勤用不到三成，但高速超车、山路爬坡、满载出行时，900N·m的底气就是你敢踩油门的理由。WLTC综合油耗14.2L/100km，对于这个排量和车重来说属于合理区间，买这个价位车的人也不会把油耗当作核心决策因素。
02尺寸与定位：中大型SUV里的“异类”
阿斯顿·马丁DBX的车身尺寸是5039/1998/1680mm，轴距数据在物料中未完整呈现，但5039mm的车长和1998mm的车宽已经把它稳稳钉在中大型SUV的格子里。5门5座的布局意味着它是一台正经能坐五个人的车，不是那种后排只能放包的“2+2伪SUV”。
- 项目
- 数据
- 车身结构5门5座SUV
- 长/宽/高（mm）5039/1998/1680
- 整备质量（kg）2245
- 能源类型汽油
- 环保标准国VI
- 整车质保三年不限公里
- 变速箱9挡手自一体
数据来源：汽车之家参数配置页（2024款4.0T V8 707）
1998mm的车宽带来的实际体验是：前排两个座位之间扶手箱宽大，后排坐三个成年人不会肩膀挤肩膀。但也要有心理准备，这个宽度下地库、走窄路、停立体车位都需要多打两把方向。1680mm的车高在中大型SUV里算低趴取向，配合SUV的车身结构，上下车不用像开超跑那样“爬进去”，日常使用的便利性明显更好。
三年不限公里的整车质保，对于这个价位的进口车来说算是比较厚道的条款。不限公里意味着你不用盯着里程表算什么时候出保，长期持有的心理负担小一些。
💡编辑部判断：DBX的本质是一台“能天天开的阿斯顿·马丁”。它不像某些超豪华SUV那样为了造型牺牲实用性，5门5座、国VI排放、三年不限公里质保，这些配置都在告诉你——它可以是你车库里的主力车，而不是周末限定的玩具。
03价格与选购：256万起，该怎么挑？
目前阿斯顿·马丁DBX的在售车款主要集中在2027款4.0T V8 GT（256.80万）和2027款4.0T V8 S（278.80万）两款。2026款4.0T V8 S指导价268.80万，已显示停售；2025款4.0T V8 707指导价328.80万，同样停售。2024款则包含3.0T STRAIGHT-SIX（196.80万）、4.0T V8（244.80万）、4.0T V8 707（324.80万）等多个版本，目前均为停售状态。
性能优先型2027款 4.0T V8 S · 278.80万
在售最高规格，4.0T V8动力储备最充足，适合追求加速体验和驾驶乐趣的买家。比GT版贵22万，换来的动力调校和配置升级需要实际试驾确认。
均衡入门型2027款 4.0T V8 GT · 256.80万
在售门槛最低的V8版本，256.80万的指导价在超豪华SUV里属于“相对理性”的区间。核心的4.0T V8和九速变速箱都在，适合想以较低门槛进入阿斯顿·马丁体系的消费者。
预算敏感型关注二手或库存车
此前停售的2024款3.0T STRAIGHT-SIX指导价196.80万，如果终端有库存或准新车源，是拉低入手门槛的路径。但需要注意排放标准、质保期限和车况核验。
选购DBX前必须确认的3件事
- 确认车款年款与配置：707版本已停售，在售的GT与S版动力参数和配置清单需向经销商索取最新资料，不要拿老款参数做决策依据。
- 算清落地价：指导价不等于落地价，超豪华品牌通常涉及选装、购置税、保险等费用，部分地区还有服务费，建议让经销商出完整报价单。
- 试驾重点：主动防侧倾系统的实际感受、9挡变速箱在低速跟车时的平顺性、后排空间是否满足家庭需求，这三项必须亲自体验。
从竞品角度看，百万级SUV市场里阿斯顿·马丁DBX面对的是新揽胜、GLE轿跑AMG等对手。DBX的差异化在于品牌调性和驾驶取向——它比传统豪华SUV更强调驾驶者感受，又比纯种跑车多了日常实用性。如果你在这个价位段纠结，建议把“我到底要舒适还是要操控”这个问题想清楚，答案会自然浮现。
04常见问题FAQ
阿斯顿·马丁DBX现在在售的有哪几款？价格多少？
2027款在售两款：4.0T V8 GT指导价256.80万元，4.0T V8 S指导价278.80万元。2026款4.0T V8 S（268.80万）及2025款4.0T V8 707（328.80万）均已停售，购车时以经销商最新在售清单为准。
阿斯顿·马丁DBX的百公里加速和极速是多少？
已停售的2024款4.0T V8 707版本，官方0-100km/h加速3.3秒，最高车速310km/h，最大功率520kW，峰值扭矩900N·m。当前在售的2027款具体动力参数建议向官方渠道确认。
阿斯顿·马丁DBX油耗高吗？日常开养车成本怎么样？
4.0T V8 707版本WLTC综合油耗为14.2L/100km，对于4.0T排量、整备质量2245kg的SUV来说属于正常水平。整车质保为三年不限公里，养护成本需结合当地经销商保养套餐具体核算。
更新日期：2026年10月27日
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