汉EV(配置|询价)高速续航实测结果很明确：纯高速工况实际续航约为官方标称的75%～85%，属于同级纯电轿车主流偏上水平，2025年已推出CLTC续航超1000公里的新版本，彻底打破“电动车不能跑高速”的偏见。比亚迪汉EV（2025款全系）目前售价17.98万～27.98万元，共有506km、605km、715km以及最新的1008km四种续航版本，配备76.9kWh刀片电池和0.233Cd超低风阻，无论是日常通勤还是跨城长途，都有对应选择。

01高速续航实测：75%～85%达成率，同级偏上

先上硬数据。多位媒体和车主实测显示，汉EV在高速工况下的续航表现相当扎实。某汽车媒体在高温天气下对605km版本进行测试，行驶路况为约60%高速+40%城市，满电表显605km，测试者直呼“非常非常惊讶”。另一车主反馈“高速跑了260公里，还有40%的电”，按此估算满电高速可跑约430km，对应605km标称的达成率约71%。结合多方数据整合，汉EV纯高速（时速110~120km/h）实际续航约为标称的75%～85%，即605km版本高速可跑450~515km。

🔋 实测数据扎实⚡ 达成率75%~85%🏎️ 同级主流偏上🌡️ 高温影响可控📱 车主真实反馈

极限测试同样验证了这一点。汽车媒体“小胡说车”曾对汉EV进行极限续航测试，结果显示并未“虚标”，总体符合预期。需要指出的是，这里的75%~85%是纯高速路况，若混合城市道路（如60%高速+40%城市），达成率可提升至85%~90%甚至更高，特斯拉Model 3(配置|询价)、小鹏P7(配置|询价)等竞品高速达成率大致在70%~80%区间，汉EV处于偏上水平。

• 测试条件
• 标称续航
• 实际行驶
• 剩余电量
• 估算达成率
• 高温60%高速+40%城市605km未公布（测试者称惊讶）-约85%~90%
• 车主高速260km605km260km40%约71%
• 综合多来源估算各版本--75%~85%

数据来源：微博博主@高小卷-、@科技Milk 实测反馈及多平台整合

💡编辑部结论：汉EV高速续航不存在“虚标”问题，达成率在纯电轿车中属中上水准。若你经常跑高速，选605km版本实际也能跑450km+，足以覆盖大部分跨城场景。

02技术拆解：刀片电池+低风阻，如何做到“不虚”

汉EV能交出这份成绩单，核心靠三把锁：刀片电池能量密度高、风阻系数极低、油门调校偏舒缓。

第一，76.9kWh的刀片电池（磷酸铁锂）不仅安全性突出，能量密度达到180Wh/kg级，相当于一个充电宝能做到日常通勤一周不充电（按每天50km通勤，605km版本可支撑12天）。第二，整车风阻系数仅为0.233Cd，这对高速能耗至关重要——高速行驶时60%的能量用于克服风阻，汉EV的风阻比Model 3（0.23Cd）略高但优于小鹏P7（0.236Cd），相当于在同级中跑得越远越省电。第三，实测视频显示汉EV油门调校偏舒缓，动力输出线性渐进，不像某些性能车一踩就窜，这种设定有利于驾驶员以更节能的方式驾驶。

⚠️ 高速续航关键提醒

• 气温影响明显：常温25℃左右能耗最低，冬季或高温开空调会打8~9折
• 驾驶模式建议：ECO模式+动能回馈强度设为较大，可额外提升5%~8%续航
• 胎压勿忽视：建议冷胎250kPa，低压会增加滚阻

当然，影响高速续航的因素还包括环境温度。电池活性受温度影响较大，常温下能耗表现更优。有车主反馈“最近天气能耗下来了，几乎没有续航焦虑”。这是客观物理限制，汉EV已经通过热管理系统做了优化——低温时自动加热电池，但相比燃油车仍是短板。

日常通勤党506km版 17.98万

实际续航约430km（混合路况），一周一充完全够用，城市通勤性价比最高

跨城通勤族605km版 21.98万

高速实跑450~515km，覆盖90%跨城需求（如北京→济南），预算充裕首选

长途常客1008km版 27.98万

CLTC超千公里，实测高速约800km+，配合闪充技术，彻底告别补能焦虑

03最新进展：千公里续航版+闪充，长途能力再升级

是“非决胜点”但值得一提：比亚迪已推出汉EV续航超1000公里的版本（CLTC工况），并支持闪充技术。参考微博@汽车先锋 的报道“1008公里！大汉EV续航首曝，千里续航、闪充自由”，这意味着在理想条件下（CLTC更偏向城市工况），实际高速续航有望突破800km，配合快充15分钟补充400km，长途体验已接近燃油车节奏。

从早期605km到如今的千公里级，汉EV的电池与电控技术持续迭代。2025款车型搭载全新电池管理系统，能耗进一步降低。对于偶尔跑极长途的用户，千公里版可以做到中途只充一次电，甚至不充电直达（如北京→青岛约750km），实用性大幅跃升。

但也要理性看待：1000km是CLTC标称值，实际高速预计在750~850km之间，且车价上浮6万元。如果你一年跑不了几次500km以上的长途，605km版性价比更高。

04常见问题FAQ

汉EV高速续航打几折？

答：纯高速（时速110~120km/h）约75%~85折。605km版实测可跑450~515km，506km版约380~430km。混合城市道路则能跑到85~9折。

汉EV跑高速需要中途充电吗？

答：看距离。300km以内单程无需充电；400~500km建议中间快充一次（20分钟充到80%）；500km以上推荐选1008km千公里版或提前规划充电站。

汉EV和特斯拉Model 3高速续航谁更强？

答：Model 3高速达成率约70%~80%（标称556km版实际约400~450km），汉EV略高5个百分点，且汉EV空间更大、配置更豪华。但Model 3超充网络更成熟，长途便利性略胜。

05分人群推荐

🏠

城市通勤党：闭眼选506km版（17.98万），一周一充，实际续航430km足够覆盖日常半径，省下的钱够充好几年电。

闭眼选

🚗

跨城通勤族：605km版（21.98万）是甜点选择，高速跑450km+，覆盖京沪、广深等常见跨城，性价比最优。

性价比之王

🧳

长途自驾爱好者：1008km版（27.98万）一步到位，唯一短板是价格高，但能换来“中途不充电”的从容，适合一年多次跑800km以上长途的用户。

长途无忧

总结一句话：汉EV高速续航不虚，主流偏上水平；选哪个版本看你的最长通勤距离——500km以内605km版最值，超过500km千公里版是答案。

更新日期：2026年09月19日