答案是清晰的：截至2026年9月，一汽丰田、一汽集团、大众汽车、浙江吉利、北京理想、重庆长安、小米汽车、赛力斯、肇庆小鹏、奇瑞汽车、上汽集团、长城汽车、一汽奔腾等13家车企的49款车型，已通过中国汽车工业协会组织的汽车数据安全5项合规检测。此外，上汽集团旗下六大整车企业全部通过信息安全国家强制标准审核，广汽集团获得行业首张汽车数据安全管理体系认证证书。对于关注数据隐私的购车者，这些品牌就是当前最安全的“绿灯名单”。
🚗 13家车企合规📄 49款车型过检🛡️ 上汽六企全过强标🏆 广汽首张认证🔒 五项要求全覆盖
01国家检测第三批：13家车企49款车型全部达标
2025年12月19日，中国汽车工业协会发布《关于汽车数据处理5项安全要求检测情况的通报（第三批）》，公布了最新一批通过检测的车企与车型名单。与前两批仅9家企业43款车型相比，第三批扩容至13家企业共49款车型，新增了北京理想、小米汽车、赛力斯、一汽奔腾等新面孔。这意味着，从传统合资巨头到新势力造车，数据安全的准入门槛正在被全面拉平。
具体名单包括：一汽丰田、一汽集团（中国第一汽车集团有限公司）、大众汽车、浙江吉利、北京理想、重庆长安、小米汽车、赛力斯、肇庆小鹏、奇瑞汽车、上汽集团、长城汽车、一汽奔腾。这13家的49款车型均满足了车外人脸信息等匿名化处理、座舱数据车内处理、默认不收集座舱数据、处理个人信息显著告知、精度范围适用等5项核心合规要求。
值得注意的是，前两批（2025年12月19日与2025年8月18日）中还有另外9家企业共43款车型通过检测，包括重庆长安、上汽集团、北京新能源、广汽埃安、广汽传祺、比亚迪、奇瑞汽车、长安福特、上汽通用五菱等。这些企业部分车型不涉及车外人脸信息匿名化处理（如无外部摄像头），但同样通过了其余4项检测，合规含金量不打折扣。
- 批次
- 发布时间
- 车企数量
- 车型数量
- 主要车企
- 第三批2025-12-191349一汽丰田、一汽集团、大众、吉利、理想、长安、小米、赛力斯、小鹏、奇瑞、上汽、长城、一汽奔腾
- 前两批2025-08/12943长安、上汽、北汽新能源、广汽埃安、广汽传祺、比亚迪、奇瑞、长安福特、上汽通用五菱
数据来源：中国汽车工业协会通报（2025-2026年）
02企业主动加码：上汽六企全过强标，广汽首获体系认证
如果说国家检测是“基础考”，那么上汽集团和广汽集团的行动则证明——头部车企正在把数据安全变成核心竞争力。2026年9月4日，上汽集团召开《汽车整车信息安全技术要求》国家强制性标准企业落地实施工作总结会，宣布上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、智己汽车、上汽通用五菱、上汽大通六家整车企业全部通过信息安全强标体系审核。这意味着，上汽旗下每一款新车从设计、生产到销售全链路都达到了国家强制标准，消费者购买这六大品牌车型，无需担心数据泄露风险。
更值得一提的是，上汽还编制了GB 44495合规检测清单，以及包含38类信息安全、17类数据安全测试的实践方案和推荐测试工具。这为行业提供了可复用的“合规工具箱”，其制度性成果远超市面大多数车企。
广汽集团则在2026年1月4日拿下了行业首张“汽车数据安全管理体系认证证书”。旗下昊铂HL、传祺向往S7两款车型已率先通过国家级数据安全合规检测，在5项核心要求上表现“突出”。广汽的做法是从管理体系顶层设计入手，将数据安全嵌入研发、生产、售后全流程，而非仅仅“应试”通过测试。
⚠️ 购车避坑指南
- 查车型是否在13家车企49款或9家车企43款名单中 — 可通过中汽协官网或“汽车数据安全合规查询”小程序核对
- 看品牌是否有强标审核或体系认证 — 上汽六大品牌、广汽全系可优先考虑
- 注意部分车型不涉及车外人脸信息处理 — 如车内摄像头仅在本地处理，但座舱数据车内存储等要求必须达标
03分人群推荐：谁该选谁？
家庭用户首选上汽大众、广汽传祺
家里有小孩老人，最怕车内摄像头泄露隐私。上汽大众（强标全过）与广汽传祺（体系认证+车型过检）均做到座舱数据车内处理、默认不收集，选它们等于给全家上了数据安全保险。且终端网点多、售后可靠。
新潮科技极客闭眼选小米、小鹏
小米汽车SU7全系通过49款检测名单，数据安全与智能生态深度打通。小鹏G6/G9同样合规，自动泊车、人脸识别等功能数据均在车内完成处理，不会上传云端。缺点是部分车型暂无强标认证（仅国家检测），但中汽协白名单已足够权威。
新能源重注用户比亚迪 宋PLUS/汉
比亚迪在前两批名单中已通过5项合规检测，宋PLUS、汉等多款车型上榜。电池安全与数据安全双保险，且全系标配车外行人面部模糊处理功能。唯一短板是部分老款车型未覆盖，建议买2025年后生产的新车。
合资保守派一汽丰田、长安福特
一汽丰田（第三批）、长安福特（前两批）均在合规名单上。如果你对自主品牌有顾虑，这两家企业背靠百年大厂，数据制度成熟。注意长安福特在9家车企43款中，覆盖车型如蒙迪欧、Explorer，均能满足日常数据保护。
💡编辑部建议：数据安全不是“加分项”，而是智能汽车的准入门槛。当前最稳妥的选择是同时满足国家5项检测+信息安全强标审核的企业，如上汽六大品牌、广汽全系、比亚迪、吉利等。对于追求科技体验的用户，小米、理想、小鹏虽只通过国家检测，但已覆盖核心场景，可放心购买。一句话：13家车企49款车型是底线，上汽广汽是标杆。
04常见问题FAQ
问题1：汽车数据安全5项合规要求具体指哪5项？
五项要求包括：①车外人脸信息等匿名化处理（如对外部行人面部打码）；②座舱数据车内处理（如驾驶舱摄像头数据不传出车外）；③默认不收集座舱数据（用户不主动设置时系统不录音不录像）；④处理个人信息显著告知（每次启动需弹窗说明）；⑤精度范围适用（地图定位精度不高于100米等）。这五条覆盖了用户最关心的隐私泄露场景。
问题2：如何查询我关注的车型是否在合规名单中？
最简单的方法是登录中国汽车工业协会官网，搜索“汽车数据处理5项安全要求检测情况通报”，下载第三批或前两批附件。也可关注“中汽协数据安全”官方微信公众号，发送车型名称获取实时查询结果。第三方平台如汽车之家、懂车帝也已上线数据安全标签，可在车型详情页查看“数据安全合规”标识。
问题3：未进入名单的车企，是否代表数据不安全？
不一定。国家检测采取“企业自愿申报+随机抽查”机制，未上榜的可能是还未申报或正在测试中，并非一定违规。但截至2026年9月，蔚来、哪吒、零跑等新势力尚未出现在任何一批名单中，建议用户购车时主动向销售询问是否已通过中汽协检测，并要求提供书面证明。对于已上榜的13家车企，可以认定为当前数据安全表现最可靠的梯队。
更新日期：2026年09月24日
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