2025年成都车展后腾势D9 DM-i(配置|询价)入门门槛已降至30.98万元，这比2024年12月上市时的33.98万元起售价有了明显下探，当前落地价成为不少家庭用户重点考察的购车课题。

一、在售车型定价区间与落地构成

官方指导价：2025款腾势D9 DM-i智驾版官方指导价为33.98万-44.98万元，2025年成都车展上又推出了30.98万元起的两驱尊航型，进一步拉低入手门槛。

落地价组成：落地价＝裸车价＋购置税＋保险费＋上牌费。DM-i属于插电混动车型，目前可享受购置税减免政策，实际购车成本可节省约2.7万-3.9万元不等。

热门配置参考：以33.98万元入门智驾版为例，预估保险约8500元、上牌约500元，叠加购置税减免后，落地价约在34.9万元上下；选择45.98万元的顶配至尊版，落地价约47.6万元。

二、当前重点购车权益与限时优惠

双色车身限时优惠：9月订购腾势D9，可选“紫气凌云”双色车身，原价3万元、限时1万元即可享，相当于直接省下2万元。

置换补贴与保价政策：腾势曾推出90天保价承诺，官方降价将主动返还差价，这对稳定购车预期很有帮助；老车主置换还可享一定额度补贴，具体以当地门店为准。

综合权益价值：2025年成都车展期间公布的购车权益综合价值超6万元，涵盖选装、保养、积分等多项内容，实际落地价有进一步谈判空间。

三、二手车行情对落地价的参照意义

一年车龄次新车：2025款DM-i四驱尊航型（上牌约半年、行驶4.1万公里）二手报价约22.8万元，相比新车指导价折价明显，对预算有限用户是另一种“落地”选择。

两年车龄参考：2024款DM-i 980四驱尊荣型（行驶4.3万公里）二手报价约18.6万元；2023款四驱旗舰型（3万公里）报价约28.8万元，可看出不同年份款型的保值梯度。

落地决策建议：新车与二手价差在6万-10万元区间，若对智驾、第五代DM等新技术不是刚需，高性价比的准新二手车值得优先纳入对比清单。