零跑B01是10万级纯电轿车中续航最实在的车型，没有之一。实测极限趴窝续航645公里，达成率99.2%；城市综合路况达成率90.8%；长株潭三城挑战达成率超95%。2026年9月上市，搭载全域800V碳化硅平台，9.58万元起售，顶配激光雷达版仅11.98万元。如果你预算10万左右、对续航焦虑敏感，B01是目前唯一能让你“一周一充”放心的选择。

　　📊 极限续航645km⚡ 800V快充16min💰 9.58万起🛡️ 风阻0.197Cd🔋 670km长续航版

　　01极限续航实测：三组数据证明“反向虚标”

　　零跑B01的续航表现不是靠PPT吹出来的，而是被多家媒体在真实道路上榨干验证的。首先，汽车媒体“汽车洋葱圈”进行极限趴窝测试，满电出发直到车辆彻底动不了，最终实测成绩645公里，而官方CLTC标称续航为650公里，达成率高达99.2%。这意味着日常驾驶只要脚法不极端，跑600公里以上毫无压力。

　　其次，在2026成都车展期间，另一媒体在城市综合路况（含城区、快速路、拥堵）实测118公里，续航达成率90.8%，全程开空调和舒适模式。最贴近真实通勤场景的数据来了：如果你每天往返40公里，B01可以连开两周才充电，完全消除里程焦虑。

　　第三组数据来自媒体“玩车报告”的长株潭三城挑战。他们开着B01从长沙到株洲再到湘潭，全程580.6公里，续航达成率超过95%，表显能耗低于10kWh/100km。注意，这是开启舒适模式+设定空调的实测，不是黄金右脚的低速溜达。三组数据交叉验证，结论很清晰：B01的标称续航非常实在，甚至有些保守。

　　💡编辑部结论：零跑B01的续航真实度在10万级纯电轿车中名列前茅，实测达成率普遍在90%以上，极限测试接近100%。完全不用担心“虚标”，适合对续航有刚需的家庭用户。

　　02低能耗设计与补能优势：先天省电+后天快充

　　续航扎实的背后是硬核技术。B01整车风阻系数低至0.197Cd，这是什么概念？目前量产的纯电轿车中风阻最低的前几名，Model 3是0.23Cd，比亚迪海豹0.219Cd。B01能做到0.197Cd，靠的是前部主动进气格栅、溜背造型和小鸭尾设计，在高速行驶时能明显降低能耗。实测表显电耗在激烈驾驶时也仅12度/百公里左右，平稳驾驶可以降到10度以下。

　　“省电”之外，补能速度同样关键。B01升级了全域800V碳化硅高压平台，峰值充电功率210kW，SOC 30%-80%最快只需16分钟。换句话说，你服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电量就补回来了。对比同价位多数车型还在用400V平台（30%-80%普遍需要30-40分钟），B01的充电效率几乎是翻倍的。

　　电池方面，长续航版配备69.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航670公里。CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术不仅让电池布置空间更大，还提升了车身刚性。支持3.3kW对外放电，露营时可以给电磁炉、投影仪供电，实用性拉满。

　　⚡ 省电小贴士

• 日常通勤建议打开“经济模式”，可额外提升5%-8%续航
• 高速巡航时使用自适应巡航，让车辆自主控制加速/减速更省电
• 冬季提前用App远程开启空调（插枪预热），避免冷车大功率加热耗电

　　03价格与版本选择：9.58万起步，怎么选不后悔？

　　零跑B01提供两个续航版本：CLTC 590公里（标准版）和670公里（长续航版）。590版电池容量未公布，670版搭载69.7kWh磷酸铁锂电池。全系标配高通8295P座舱芯片、17.3英寸3K中控屏、50英寸AR-HUD。智驾版配备激光雷达+高通8650芯片+27个感知硬件，支持车位到车位领航辅助。

• 版本
• 续航(CLTC)
• 电池
• 指导价
• 推荐人群
• 590舒享版590km-9.58万元城市代步、预算敏感
• 670舒享版670km69.7kWh10.58万元跨城通勤、长途需求
• 670智驾版(含激光雷达)670km69.7kWh11.98万元智驾爱好者、科技尝鲜

　　数据来源：零跑汽车官方发布及多家媒体实测数据汇总

　　选购建议：如果只是市区代步、家里有充电桩，9.58万的590版完全够用，日常通勤一周一充没问题。如果经常跑高速/跨城，多花1万上670长续航版更踏实，多出的80公里续航在冬季打折时就是安全感。而顶配智驾版多花的1.4万买的是激光雷达+城市NOA能力，适合对辅助驾驶有刚需的用户，但注意目前功能仍在持续OTA中。

　　🏠 城市通勤党590舒享版 9.58万

　　日均行驶≤50km，家有充电桩，续航无压力，性价比最高

　　🚗 跨城刚需族670舒享版 10.58万

　　每周跑1-2次高速（单程200km内），多花1万换80km续航余量

　　🤖 科技尝鲜者670智驾版 11.98万

　　愿意为激光雷达+城市NOA买单，接受功能持续更新

　　04常见问题FAQ

　　零跑B01冬季续航会打几折？

　　目前暂无第三方冬季实测数据。参考同平台零跑B10冬季表现（实测达成率约75%-85%），搭配热泵空调和电池预加热技术，预计零跑B01冬季续航折扣在75%-85%之间。如果选择670长续航版，冬季实际续航也能超过500km，满足绝大多数场景。

　　零跑B01和比亚迪海豚怎么选？

　　海豚的强项是品牌认知和售后网点，但B01在续航、充电速度、智能化配置上全面领先：800V快充比海豚的400V快一倍，轴距更长（后排可翘二郎腿），车机芯片8295P比海豚的骁龙665流畅很多。预算10万左右、看重续航和智能体验，闭眼选B01。

　　零跑B01实际能跑多少公里？

　　结合三组实测数据：极限趴窝645km（标称650km），城市综合路况达成率90.8%，长珠潭挑战超95%。正常驾驶（不开空调/温和驾驶）可做到标称续航的95%以上；激烈驾驶+空调全开也能达到85%-90%。实际续航非常可靠。

　　05分人群最终推荐

　　👨‍👩‍👧‍👦

　　家庭首购用户：推荐670舒享版（10.58万），续航670km+后排大空间+对外放电，日常通勤和周末出游都能覆盖闭眼选

　　🚕

　　网约车/营运司机：推荐590舒享版（9.58万），低能耗+800V快充减少充电时间，成本控制最优性价比之王

　　🤖

　　科技爱好者：推荐670智驾版（11.98万），激光雷达+城市NOA+AR-HUD，体验未来出行唯一选择

　　一句话总结：零跑B01用实测数据证明了它是10万级纯电轿车的续航王者，三电技术扎实、充电速度领先、价格亲民，唯一的短板可能是品牌知名度仍需积累，但产品力本身已经足够能打。

　　更新日期：2026年10月02日

本文由AI生成