
传祺向往E8 PHEV的亏电油耗实测仅4.0-4.9L/100km,不仅比官方CLTC标称的3.98L更真实,而且比同级燃油MPV(如GL8、奥德赛(配置|询价))的10L+油耗直接腰斩。2026年6月上市的2026款车型,Pro版起售价18.98万,搭载2.0L混动专用发动机+2挡DHT变速箱,CLTC纯电续航281km——这意味着日常通勤一周充一次电,几乎不烧油。如果你有家充桩、每天通勤≤80km,闭眼选E8;如果无充电条件、当油车开,它的亏电油耗也仅为4-5L,每公里成本约0.25元,比燃油MPV省一半。
01纯电续航281km:一周通勤不充电,同级碾压
E8 PHEV全系CLTC纯电续航281km,WLTC工况也有205km。对比直接竞品——荣威iMAX8 DMH仅135km、2025款腾势D9 DM-i(配置|询价)约200km,E8的纯电续航几乎翻倍。根据汽车之家认证车主反馈(行驶1067km),综合油耗仅4.0L/100km,意味着绝大多数里程由电驱动,发动机仅作为增程器在需要时介入。
🔋 纯电续航281km⛽ 亏电油耗3.98-4.9L🛣 综合续航1537km👨👩👧👦 7座大空间💵 18.98万起
场景翻译:每天上下班来回40km,周末带娃去50km外的公园,E8在满电状态下可以做到一整周不加油、不充电。快充仅需0.25小时(15分钟)就能从30%充到80%,慢充4.6小时充满。对于有家充桩的用户,纯电出行成本几乎可以忽略——每公里约0.05元电费。
人群判断:如果你有固定车位能装充电桩,且每日通勤在80km以内,E8的281km纯电续航让你彻底告别加油站,这是目前20万级插混MPV中唯一能做到“一周一充”的车型。
02亏电油耗实测4.0-4.9L:反向虚标,比官标还实诚
官方WLTC亏电油耗为3.98L/100km,但多位车主和媒体实测数据集中在4.0-4.9L之间。其中汽车之家认证车主行驶1067km后显示综合油耗4.0L(含纯电和混动),接近官方标定;另有媒体在综合工况下测得4.9L,主要差异在于空调负载、驾驶风格和路况。即便按4.9L计算,相比同尺寸燃油MPV(传祺M8燃油版10.5L、本田奥德赛7.2-8.5L),每百公里仍省5-6L油。
- 工况类型
- 油耗(L/100km)
- 数据来源
- CLTC官方亏电3.98广汽传祺官方
- WLTC官方亏电4.2(部分资料4.98)广汽传祺官方
- 车主实测综合4.0汽车之家认证车主(1067km里程)
- 媒体实测亏电4.9新浪汽车多维度实测
- 对比:M8燃油版10.5用户众测
- 对比:奥德赛燃油版7.2-8.5用户众测
数据来源:官方公告、汽车之家认证车主、新浪汽车实测(2026年9月)
场景翻译:即使完全亏电、当油车开,E8的油耗也仅为4.0-4.9L。按每年2万公里计算,相比燃油MPV省下的油费接近9000元。而且E8在亏电时动力依旧平顺,2挡DHT变速箱能保证高速巡航转速更低,噪音控制优于单挡混动竞品。
⚠️ 注意事项
- 实际亏电油耗受气温、空调、载重影响,冬季低温可能增加1-1.5L,建议有家充桩的用户尽量保持电量。
- 完全亏电(电量低于SOC保电值)后,发动机需同时驱动和充电,油耗会明显上升至5-6L,日常建议保电行驶。
03综合续航1537km:长途零焦虑,每公里成本0.25元
满油满电状态下,E8 PHEV的综合续航可达1537km(CLTC工况)。从北京开到上海(约1200km)中途不需要补能,甚至还能剩300km。对于过年回老家或长途自驾游的用户,这几乎消除了里程焦虑。油箱容积约50L,加满一箱油带着281km纯电续航出发,长途油耗和补能频率都远低于纯电MPV。
在混动模式下,每公里成本仅约0.25-0.3元,而同级燃油MPV约0.6元——省一半。对比同为插混的竞品,E8属于能效第一梯队:20万级车型中其纯电续航和亏电油耗表现均处于前列,官方更宣称其“刷新全球MPV能耗纪录”。
💡编辑建议:E8 PHEV的油耗优势与充电条件高度相关。有家充桩的用户日常通勤可做到“零油耗”,长途出行亏电油耗也仅5-6L;无充电条件时,长期当油车开油耗稳定在5-6L,仍是燃油MPV的“半价”水平。综合来看,它是20万级最省钱的7座MPV,没有之一。
有家充桩通勤党E8 PHEV Pro版 18.98万
每天通勤≤80km,一周充一次电,几乎零油耗。281km纯电续航完美覆盖,唯一短板是冬季能耗略增。
长途自驾家庭E8 PHEV Max版 价格待查
满油满电1537km续航,从北京到上海不补能。亏电高速油耗6L出头,比燃油MPV省40%以上。
无充电条件用户E8 PHEV 当成油车开
亏电油耗4-6L,每公里0.25-0.3元,比奥德赛/GL8省一半。但相比有充电条件,经济性未最大化。
常见问题FAQ
问题1:传祺E8(配置|询价) PHEV的亏电油耗到底是多少?比官方标称3.98L高多少?
实测亏电油耗在4.0-4.9L/100km之间,比官方CLTC的3.98L略高0.02-0.92L,属于正常偏差。市区工况可做到3.9-4.5L,高速工况5-6L。即使按最高的4.9L计算,仍比同级燃油MPV省一半油。
问题2:纯电续航281km真的够用吗?冬天会不会缩水?
日常通勤完全够用。按日均40km计算,281km可覆盖7天不充电。冬季低温续航会打折扣,预计实际续航约200-220km,仍能覆盖5天通勤。建议有家充桩的用户冬季勤充电,避免长期亏电。
问题3:传祺E8 PHEV和荣威iMAX8 DMH、腾势D9 DM-i比,谁更省油?
E8纯电续航281km远超荣威iMAX8的135km和腾势D9的约200km。亏电油耗E8约4-5L,与两者持平,但纯电续航优势让日常通勤更省。综合能效和价格(18.98万起),E8是20万级性价比最高的插混MPV。
更新日期:2026年10月05日
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