2025款秦PLUS DM-i(配置|询价)智驾版的保养成本并不高，日常用车以电为主，有车主实测3个月5800公里油电花费不到900元，加上插混车型保养周期长、单次费用亲民，长期持有压力很小。

一、能耗开支：电油双省是核心

纯电通勤：120km续航版本日常市区代步基本够用，有家充桩一度电约0.5元，每月电费约120-130元

亏电油耗：实测亏电油耗约2.66L/100km，官方NEDC馈电油耗2.79L/100km，高速满载开空调约4L出头

综合续航：满油满电综合续航达2110km，长途出行无需频繁补能，燃油成本进一步摊薄

二、保养周期与费用：结构简单省心

保养间隔：比亚迪插混车型保养周期为HEV里程7500公里或12个月，以先到为准，比纯燃油车更长

保养项目：日常保养以更换机油、机滤为主，空调滤芯按需更换，无传统变速箱油等复杂项目

费用预估：单次小保养费用约300-400元，大保养约600-800元，年均保养成本显著低于同价位燃油车

三、用车场景适配：成本优势更明显

城市通勤：纯电模式覆盖日常出行，每公里成本几分钱，对比燃油车优势突出

长途出行：亏电油耗仍维持在4L/100km左右，满油满电可从容应对跨省行程

质保政策：首任车主享三电系统终身质保，核心部件长期使用更有保障

2025款秦PLUS DM-i智驾版在保养成本上延续了比亚迪插混车型"省"的特质，无论是日常电费还是定期保养，都适合追求经济性的家庭用户。