卢放是岚图汽车的董事长，也是这家央企高端新能源品牌从0到1、从武汉到港交所的核心操盘手。2026年3月，岚图在港交所挂牌，成为央国企高端新能源第一股；同年上半年交付新车7.63万辆、收入181.59亿元，但毛利率从21.4%降至17.7%，净亏损3.89亿元。卢放提出“2026年是新能源与燃油车决战之年”，并押注L3智驾、纯电转型和出海三条增长曲线。这篇就带你认识卢放，也看懂岚图的机遇与挑战。

01卢放是谁？他的打法与岚图的底色

卢放是岚图汽车的董事长，公开露面时谈得最多的不是销量，而是“长期主义”和“全价值链自主掌控”。他给岚图定的路线是：不靠单一爆款，而是用体系力去打马拉松式的竞争。这一点，从岚图的港股上市招股书和财报里能看出端倪——岚图手握7000多项专利，800V超充、L3智驾、产线100%国产化都被他视为硬底气。

如果你去搜“岚图汽车卢放简介”，会发现他的履历并不像互联网车企掌门人那样高调，但岚图在央企体系里拿到“央国企高端新能源第一股”的标签，恰恰说明卢放的资源整合能力。2026年上半年，岚图研发费用从5.35亿涨到9.11亿元，增速70.2%——卢放把钱砸向了L3级智能驾驶和800V平台，为的是在2026年推出的4款新车上全系标配L3硬件。

🚗 央国企第一股🔋 800V超充🤖 L3智驾🌍 出海40国📊 7000+专利

但卢放也不是没有压力。2026上半年岚图增收不增利，净利润由正转负，主要是原材料涨价直接吃掉了毛利。用卢放的话说，这是行业马拉松里的必经路段，比拼的是供应链韧性——而岚图背靠央企，恰恰在这一点上有先天优势。

02卢放掌舵下的岚图：增长、短板与决战之年

看一家车企不能只看老板说了什么，更要看数据和产品。卢放任内，岚图最核心的动作有三个：产品上探、纯电转型、出海提速。

• 产品上探30-50万价格带——泰山(配置|询价)系列（含Ultra、黑武士版、X8）直接对标豪华SUV，泰山X8上市20小时订单超2万台，但单车收入只微增到21.6万元，说明高端SUV还没复刻梦想家(配置|询价)在MPV市场的号召力。
• 纯电转型加速——计划到2027年纯电销量占比突破50%，追光S(配置|询价)已上市并请杨洋代言，主打20万级市场，目的是吃下年轻家庭用户。
• 出海第二曲线——上半年海外收入25.38亿元，同比增长51.5%，已进入40个国家和地区，建成240多家网点，还与Stellantis谈欧洲分销合作。梦想家右舵版下半年上市，以香港为支点辐射泰国、新加坡。

• 关键指标
• 2026上半年
• 同比
• 交付量7.63万辆+35.9%
• 总收入181.59亿元+42.4%
• 毛利率17.7%21.4%→17.7%
• 净利润-3.89亿元由盈转亏
• 研发费用9.11亿元+70.2%
• 海外收入25.38亿元+51.5%

数据来源：岚图汽车2026年半年报、凤凰WEEKLY财经

一个容易被忽略的信号是：研发费用虽然大增，但和理想的50亿量级、小鹏的50亿量级相比，岚图的研发投入绝对值仍有差距。卢放强调“研-产-供-销-服”全价值链自主，但短期内成本控制才是更现实的考题——毛利率下滑、销售费用暴涨，都指向一个事实：岚图正处在从“能造车”向“能赚钱”过渡的关键期。

非决胜点：卢放对“2026年决战之年”的判断，更多是战略定调，不是营销口号。如果你关注他微博里的输出，会发现他一直在强调“新能源替代燃油车不可逆”，这直接影响到岚图的产品节奏——L3智驾硬件全系预埋、800V平台下放，都是为了在决战年卡住身位。

⚠️ 留意这些坑

• 岚图高端SUV的单车收入未随销量同步抬升，说明品牌溢价还在爬坡，买30万以上车型时要多对比同价位竞品权益。
• 研发投入绝对值低于理想、小鹏，智能驾驶的持续迭代能力需要打问号，看重智驾的话建议试驾泰山Ultra的实车表现。
• 出海网点虽多，但欧洲本地化服务网络还在搭建中，海外用车售后不如国内方便。

03分人群建议：卢放的岚图适合谁？

如果你已经在搜“岚图汽车卢放简介”，大概率是想判断：这个品牌值不值得关注，或者它家的车能不能买。基于卢放的战略布局和岚图的实际产品力，给你三组人群建议。

务实家庭梦想家 MPV

需要大空间+绿牌+省心售后，梦想家是MPV市场的成熟选择，后排舒适性和底盘调校都有口碑，右舵版下半年出海也说明产品稳定性有底。

科技尝鲜派泰山Ultra

想提前享受L3级智驾硬件，泰山Ultra已量产交付，自研鲲鹏智驾和逍遥座舱迭代快，30-50万价格带里它是最早全系预埋L3的之一。

海外用车人群梦想家右舵版

在香港、泰国、新加坡等地用右舵车，下半年上市后可关注，岚图已进入40国，海外网络能减少“孤品”风险。

纯电刚需族追光S

20万级纯电轿车，杨洋代言只是表面，关键是岚图计划2027年纯电占比过半，说明追光S是承接纯电转型的主力，值得试驾。

💡编辑部建议：如果你是预算30万以上的家庭用户，可以重点关注岚图梦想家和泰山Ultra；但如果你对智能驾驶的持续OTA有极高要求，建议再等岚图L3功能真正落地后实测，或对比小鹏、理想的智驾表现。卢放的长期主义是正确的，但短期盈利压力意味着终端价格可能还有浮动空间，不着急可以持币观望。

04常见问题FAQ

问题：岚图汽车是国企吗？卢放是哪里人？

岚图汽车是东风汽车集团旗下的高端新能源品牌，属于央企背景，2026年3月在港交所上市，是央国企高端新能源第一股。卢放是岚图汽车董事长，公开资料未披露籍贯，但他在微博和媒体采访中频繁代表岚图发声，是其核心决策人。

问题：岚图汽车的车质量怎么样？能买吗？

岚图的产品在机械素质和用料上有央企体系背书，梦想家MPV和泰山SUV的底盘、空间表现都有口碑，且已进入40多个国家。但智能驾驶的持续进化能力还比不过头部新势力，如果你更看重智驾或品牌溢价，建议多对比。预算30万上下想买大空间新能源车，岚图值得放入备选。

问题：卢放说的“2026年决战之年”是什么意思？

卢放判断2026年将是新能源车与燃油车销量的转折点，岚图会加速推出搭载L3硬件的新车，并提升纯电销量占比。对消费者来说，这意味着从2026年下半年开始，岚图的智驾和纯电产品会更集中上市，想买可等到年底看新品再决定。

更新日期：2026年10月11日