岚图FREE(配置|询价)+双电机四驱版综合最大功率达350kW，官方0-100km/h加速仅4.9秒，且作为增程车，整个加速过程非常丝滑平顺——这不是一台只能家用的“买菜车”，山路劈弯同样灵活，弯道表现能领先同级1.1秒。

一、动力系统与加速体验

双电机布局：前电机135kW、后电机215kW，系统综合扭矩充沛，深踩油门能快速获得强劲推背感

增程特性：不同于传统燃油车换挡的顿挫，动力输出线性丝滑，市区代步和高速超车都从容

性能对比：官方4.9秒破百的成绩处于4秒俱乐部，满足绝大多数家庭用户对“开得爽”的期待

二、底盘与操控支撑

硬件规格：前双叉臂后H臂悬架结构，底盘大量使用铝合金材质，配备100mm可调行程的空气悬架与EDC魔毯可变悬架

弯道表现：车身尺寸更灵活、进弯更快，底盘响应迅速，连续抛跳路段四轮贴地稳定，重刹点头轻微

驾驶质感：操控均衡、指向精准，被媒体评价为“百万内最好开的底盘”之一，高能模式下低重心甚至有轿车感

三、真实用车场景反馈

山路自驾：有车主国庆满载四人一狗前往恩施，评价“动力强劲，山路烂路不在话下”

长途表现：早期增程版动力数据为694马力、1040牛米，4.5秒破百，性能车爱好者表示能满足对SUV的动力需求

能耗平衡：有车主一年行驶22000公里，智能驾驶里程占比31.69%，动力与能耗兼顾日常实用