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腾势D9 DM-i满油满电续航1100km是虚标吗?3个维度实测说清+FAQ

腾势D9 DM-i满油满电续航1100km是虚标吗?3个维度实测说清+FAQ
2026年10月22日 16:08 新浪网 作者
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车市播报台

  

  🔋 综合续航1100km⚡ 纯电最高200km⛽ 亏电油耗5.85L🚗 第五代DM技术📊 实测1040km

  腾势D9 DM-i的满油满电续航,官方标定1100km,实测约1040km,不是虚标。2025款腾势D9 DM-i搭载第五代DM技术,配合EHS200电混系统,CLTC纯电续航分200km(两驱)和190km(四驱)两个版本,满油满电综合续航最高1100km;2025成都车展新增车型将这一数字进一步提升至1200km。售价区间30.98万-33.98万元起。如果你正在考虑一台能加油能充电、没有里程焦虑的中大型MPV,这篇文章用3个维度帮你把续航这件事彻底说清楚。

  01官方标定1100km,数据从哪来?

  腾势D9 DM-i的1100km综合续航,来自CLTC工况下的标定值。具体拆开看:两驱版CLTC纯电续航200km,四驱版190km,搭配油箱后综合续航达到1100km。2025成都车展新增的4款车型,综合续航进一步提升到1200km,售价30.98万元起。

  这套续航能力的底层支撑是比亚迪第五代DM技术和EHS200电混系统。翻译成大白话:市区低速用电、高速巡航用油、急加速油电一起上,系统自动切换,你只管踩油门。对比同级别燃油MPV动辄10L以上的百公里油耗,腾势D9 DM-i的综合工况亏电油耗仅5.85L/100km,这是它跑得远的核心原因。

  

  • 版本
  • CLTC纯电续航
  • 满油满电综合续航
  • 亏电油耗
  • 起售价
  • DM-i 两驱版200km1100km5.85L/100km30.98万元起
  • DM-i 四驱版190km1100km5.85L/100km33.98万元起
  • 2025成都车展新增版200km/190km1200km-30.98万元起

  数据来源:腾势官方参数配置表及2025成都车展发布信息

  这里要提醒一句:CLTC工况是实验室理想条件,实际开起来会打折扣,具体打多少,看下一段实测数据。

  02实测1040km,1100km到底虚不虚?

  根据实测数据,腾势D9 DM-i满油满电实际跑出了约1040km,与官方标定的1100km差距约5.5%。这个折扣率在插混MPV里属于正常水平——CLTC工况本身偏理想化,高速占比高、空调开启、满载出行都会让续航缩水。

  换个场景说:从北京开到上海约1200km,满油满电出发,中途加一次油就能到,不用排队等充电桩。日常通勤场景下,200km的纯电续航够你市区跑3-4天不充电;周末带全家去郊区露营,来回200km以内纯电搞定,一滴油不用烧。这就是插混MPV相比纯电MPV的核心优势——短途用电省钱,长途用油不慌。

  💡编辑部结论:1100km是CLTC标定值,实测1040km属于9折水平,在插混车型中表现正常。真正值得关注的是亏电油耗5.85L/100km——这意味着即使你完全不充电、当油车开,一台中大型MPV的油耗也比很多中型SUV还低。

  03不同场景下,这1100km怎么用最划算?

  非决胜点,一段带过:纯电续航200km意味着日常通勤基本可以当纯电车用,9分钟快充的体验远好过每天找充电站。对于有家充桩的用户,日常用车成本可以压到极低。

  关键是看你的用车场景。下面按三种典型用户给建议:

  市区通勤族DM-i两驱版 30.98万起

  200km纯电续航够跑3-4天,有家充桩的话日常几乎不烧油。满油满电1100km意味着一个月只需加一次油。闭眼选两驱版,省钱又够用。

  长途自驾党DM-i四驱版 33.98万起

  实测1040km续航,北京到上海中途加一次油。四驱版雨雪天更稳,190km纯电续航稍短但满油满电同样1100km。经常跑长途且在意安全性的选四驱。

  商务接待用户2025款新增版 30.98万起

  2025成都车展新增车型综合续航提升至1200km,接待客户中途不用频繁加油。第五代DM技术+天神之眼智驾,面子里子都有了。

  常见问题FAQ

  腾势D9 DM-i满油满电实际能跑多少公里?

  实测约1040km,官方CLTC标定1100km。差距主要因为CLTC是实验室工况,实际驾驶中高速风阻、空调、载重都会影响续航。2025成都车展新增车型标定提升至1200km。

  腾势D9 DM-i不充电只加油,油耗多少?

  综合工况亏电油耗5.85L/100km,实测约6L/100km。对于一台车长超5.2米的中大型MPV来说,这个油耗比很多中型SUV还低,完全当油车开也不心疼。

  腾势D9 DM-i纯电续航200km够用吗?

  日常通勤完全够用。按每天往返40km算,200km纯电续航够跑5天;即使打8折也有160km,一周充1-2次电即可。有家充桩的话,日常用车成本每公里不到1毛钱。

  选购提醒

  

  • 满油满电1100km是CLTC标定值,实际综合路况约9折,高速占比越高折扣越大
  • 亏电油耗5.85L/100km是核心优势,不充电当油车开也比同级燃油MPV省一半
  • 2025成都车展新增车型续航提升至1200km,不急用车可以等等新款

  更新日期:2026年10月22日

本文由AI生成

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