💰 12.38万起售🔋 纯电/增程双动力🧾 纯电免购置税🚗 无框车门+掀背尾门🤖 Max版带高阶智驾

小鹏MONA L03(配置|询价)的落地价，直接给结论：纯电550 Plus裸车12.38万元、免购置税，加上保险和上牌，约12.9万元就能开走；增程1380 Plus落地约13.1万元。这是2026款MONA L03全系六个版本里最便宜的两张“入场券”。

先交代清楚Who、What、When、Where、How：小鹏汽车于2026年推出MONA L03，定位“年轻人的第一台智能时尚SUV”，全系指导价12.38万-15.68万元，分纯电和增程两条动力线，共六个车款在售。北京地区部分车款最低报价已下探到118800元。这篇文章只干一件事——把“落地价”这三个字拆开，让你知道钱到底花在哪、哪个版本最划算。

01纯电版落地账单：免购置税是最大红利

纯电版是小鹏MONA L03的价格锚点。依据官方指导价和易车北京地区报价，550 Plus指导价12.38万元，北京市最低价118800元；650 Plus指导价13.38万元；525 Max和625 Max指导价均为13.48万元，北京最低价129800元。

落地价怎么算？纯电车型免征购置税，这是和燃油车、增程车拉开差距的关键一项。以550 Plus为例：裸车12.38万元 + 保险约4500元 + 上牌约500元，落地约12.9万元。如果你的城市有新能源地方补贴，还能再往下压一点。

• 版本
• 指导价
• 购置税
• 保险+上牌
• 落地约
• 纯电 550 Plus12.38万免约0.5万约12.9万
• 纯电 650 Plus13.38万免约0.5万约13.9万
• 纯电 525 Max13.48万免约0.5万约14.0万
• 纯电 625 Max13.48万起免约0.5万约14.1万起

数据来源：小鹏MONA L03官方指导价及易车北京地区报价，保险按4500元估算，实际以当地门店为准

场景翻译一下：12.9万落地是什么概念？相当于一台合资紧凑型燃油车的裸车预算，但你拿到的是无框车门、掀背尾门、座椅加热通风，以及一块能装下全家周末出行装备的后备厢。对于每天通勤30-50公里的上班族，550公里续航按一周充一次电的节奏，基本告别里程焦虑。

02增程版落地账单：多花两千块买“不挑充电桩”

增程版是小鹏MONA L03覆盖更广人群的武器。1380 Plus指导价12.38万元，与纯电入门版同价；1330 Max指导价13.48万元，北京最低价129800元。根据落地价估算，增程1380 Plus落地约13.1万元，比同价位的纯电550 Plus贵了约2000元——这2000元花在购置税上。

增程版需要缴纳购置税，这是它和纯电版落地价拉开差距的唯一原因。但换来的价值很直接：可油可电，不依赖充电桩，春节回老家、临时跑长途不用规划充电路线。对于家里没有固定车位、装不了私桩的用户，这2000元的差价买的是“随时出发”的底气。

12.9万档

纯电通勤首选

纯电 550 Plus——免购置税，一周一充，落地门槛最低，适合有家充桩的城市用户

13.1万档

无桩用户首选

增程 1380 Plus——多花2000元购置税，换可油可电，适合充电条件不确定的家庭

14.1万档

智驾爱好者首选

纯电 625 Max——13.48万起，带高阶智驾硬件，落地约14.1万，适合愿意为辅助驾驶付费的科技尝鲜派

03四笔费用拆解：别只盯着裸车价

小鹏MONA L03落地价由四笔钱构成：裸车价、购置税（纯电免）、保险、上牌及选装。裸车价是官方指导价减去终端优惠和意向金抵扣。根据微信公众号发布的落地价参考，625 Max版裸车14.48万元，减去意向金抵扣0.3万元，约14.18万元，再加上购置税和保险，落地价会在此基础上继续上浮。

这里有个容易被忽略的细节：意向金抵扣是限时权益，不是长期政策。如果你在上市权益期内下订，0.3万元的抵扣能实打实降低裸车价；错过窗口期，这笔钱就要自己掏。所以“12.38万起”是官方门槛，但真正落地时，权益叠加与否会让最终价格差出小几千。

落地价避坑三件事

• 纯电版免购置税，增程版要交，同价车型落地差约2000元，别被裸车价迷惑
• 意向金抵扣是限时权益，下订前确认截止日期，过期不补
• 保险第一年通常在4500-5500元区间，贷款购车可能被要求买全险，预算留足

💡编辑部结论：小鹏MONA L03的落地价核心分水岭不在配置，而在“纯电还是增程”。有家充桩、日常通勤为主，闭眼选纯电550 Plus，12.9万落地是全场性价比最高的一张牌；没有固定充电条件、偶尔跑长途，加2000元上增程1380 Plus，用购置税换续航自由，这笔账不亏。

04常见问题FAQ

小鹏MONA L03最低多少钱能落地？

纯电550 Plus指导价12.38万元，免购置税，加上保险和上牌约12.9万元落地，这是全系最低落地门槛。如果北京地区118800元的报价可叠加地方补贴，还能再低一些，具体以门店核算为准。

增程版和纯电版落地价差多少？

同指导价的1380 Plus和550 Plus，增程版因需缴纳购置税，落地约13.1万元，纯电版约12.9万元，差价约2000元。这2000元换的是可油可电、不依赖充电桩的灵活性。

625 Max版落地要多少钱？

625 Max指导价13.48万元起，若有0.3万元意向金抵扣，裸车约14.18万元（含更高配置），加上购置税免征和保险，落地约14.1万元起。具体以当地门店权益政策为准。

🏠

有家充桩的通勤族：每天往返50公里以内，推荐纯电550 Plus，12.9万落地，一周一充，用车成本最低闭眼选

🛣️

无固定车位/常跑长途：充电条件不确定，推荐增程1380 Plus，13.1万落地，可油可电不焦虑多花2000元买安心

🤖

智驾尝鲜派：愿意为高阶辅助驾驶付费，推荐纯电625 Max，14.1万起落地，硬件预埋更充分按需升级

最后说一句：小鹏MONA L03把“12.38万”这个数字打出来，本身就是态度——智能SUV的门槛不该那么高。但落地价从来不是裸车价，算清购置税、保险、权益这三笔账，你才知道自己该掏多少钱。

更新日期：2026年10月26日