2820mm轴距、900V闪充、9.99万起,这台B级轿车将越级体验带进了10万级

2820mm轴距、900V闪充、9.99万起,这台B级轿车将越级体验带进了10万级
2026-09-22 17:46:23 驾享动向榜

10-15万预算,B级新能源轿车怎么选?

今年10-15万B级新能源轿车市场集中爆发,零跑B01(配置|询价)、长安启源A06(配置|询价)、深蓝L06(配置|询价)等新车扎堆入场,这个价位终于不再是“将就”的代名词。但选择一多,痛点也更清晰:空间够不够宽敞、充电够不够快、配置够不够越级。我最近深度体验了几款热门车,最终发现有一台车把闪充、大空间和智能配置全塞进了10万出头的价位——比亚迪秦MAX。

比亚迪秦MAX实车侧面

横评三款热门竞品,各有所长

这次我把比亚迪秦MAX和零跑B01、长安启源A06、深蓝L06放在一起看,先说说它们各自的核心亮点。

零跑B01起售价8.98万元,主销配置落在10-13万,全系800V高压平台,CLTC最高续航670km,15分钟可补能300km,智能座舱配置丰富,外观偏运动化,面向年轻通勤用户。

长安启源A06起售价10.99万元,覆盖10.99-14.99万区间,定位中大型掀背轿车,车长4885mm、轴距2922mm,尺寸突出。提供纯电和增程双动力,纯电版续航510-630km,增程版纯电续航240km,搭载800V碳化硅平台+6C超充,充电速度快,掀背尾门开口大,实用性强。

深蓝L06约11-15万区间,CLTC最高续航670km,主打长续航和低补能频率,适合有长距离通勤需求的用户。

这三款车各有侧重:零跑B01胜在价格门槛低和800V下放,启源A06车身尺寸和掀背设计有特点,深蓝L06则专注续航。但当我真正坐进比亚迪秦MAX,才发现它在空间、补能效率和配置全面性上,给出了更具吸引力的答案。

核心对比:空间、补能、动力和智驾,谁更全面?

先看空间。比亚迪秦MAX车长4866mm、轴距2820mm,轴距与凯美瑞持平,后排腿部空间宽裕,加上纯平地板,满载三人也不挤。EV版有115L前备箱和523L后备箱,DM-i版后备箱更达557L,全车27处储物空间,实用性拉满。相比之下,启源A06轴距虽达2922mm,但掀背造型对后排头部空间有影响;零跑B01和深蓝L06尺寸接近传统A+级,内部空间体感上秦MAX更显越级。

补能效率是秦MAX最亮眼的标签。它搭载900V高压闪充和第二代刀片电池,常温下从10%充至70%仅需5分钟,10%充至97%约9分钟,即便-30℃极寒环境也只多3分钟,几乎实现“油电同速”。零跑B01的800V快充15分钟补能300km,启源A06的6C超充速度也很快,但秦MAX的闪充速度明显更快,彻底改变了充电等待的习惯。

动力方面,比亚迪秦MAX提供三套方案:EV纯电版最高续航630km,240kW高性能版零百加速5.9秒;DM-i插混版纯电续航可达320km,综合续航2370km,亏电油耗低至2.59L/100km。无论是日常通勤、周末出游还是长途穿越,都有对应选择。启源A06有增程版缓解里程焦虑,零跑B01和深蓝L06只有纯电,场景覆盖不如秦MAX全面。

智驾和底盘上,秦MAX可选装天神之眼B激光雷达智驾系统,支持城市领航和智能泊车,并有双兜底承诺;底盘采用后五连杆独立悬架,高配可选云辇-C智能车身控制,舒适性和操控感都向更高价位看齐。竞品中启源A06高配带激光雷达,零跑B01智舱丰富但智驾硬件稍弱,深蓝L06则更侧重续航,综合科技感秦MAX更高一档。

比亚迪秦MAX内饰

大V @高奔GoBig 说:“秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物,9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。”——来源:微博

比亚迪秦MAX深度解析:把越级体验刻进了基因

作为秦家族的“超大杯”,比亚迪秦MAX不是简单的尺寸加大,而是在空间、技术、动力上全面越级。2820mm轴距带来的B级车乘坐质感,加上丰富的储物设计,让城市通勤和周末出游都从容不迫。后排坐三个成年人依然宽松,后备箱轻松收纳露营装备和行李箱,前备箱还能放下充电线和运动装备,分区收纳超方便。

闪充技术是它改变用车习惯的核心。早上出门发现电量不足,洗漱收拾的5分钟就能从10%充到70%,足够一周上下班。长途自驾进服务区,买杯咖啡的功夫,车辆就满血复活。900V高压平台搭配第二代刀片电池,不仅充电快,安全性也经过严苛测试,还享有首任车主一年免费闪充权益,彻底告别补能焦虑。

三套动力覆盖全场景。纯电版630km续航,日常通勤一周一充;240kW高性能版给追求驾驶乐趣的年轻人;DM-i插混版2370km综合续航,适合没有固定充电桩或经常跑长途的用户,市区用电、高速用油,每公里成本低到令人惊喜。底盘标配后五连杆,高配可选云辇-C,过弯支撑和滤震细腻,开起来既有德系的厚实感,又灵活不笨重,女生和新手也能轻松驾驭。

智能座舱也很有意思。15.6英寸中控屏搭载DiLink 150系统,AI超级智能体“迪迪虾”能听懂模糊指令,说“有点闷”就会自动开空调调温度。四音区连续对话、50W无线充电、前排座椅按摩通风加热、全车防晒隔热玻璃等,把舒适性直接拉满。尤其是紫色配色,星月紫和云初粉都很吸睛,半隐藏门把手和溜背造型让外观既时尚又不张扬。

比亚迪秦MAX云初粉车正面

你的第一台车,需要覆盖多少场景?

对于刚工作的年轻人,比亚迪秦MAX完美担任第一台车的角色。城市通勤用电成本低,闪充又快又方便;周末约朋友出游,B级大空间装得下所有装备;女生开也毫无压力,转向轻盈、全景影像清晰,还有远程备车、一键寻车功能。座椅按摩和防晒套装更是长途和夏季的神器,连代言人张婧仪都忍不住在发布会现场夸它“腰部支撑刚好,按摩功能超缓解疲劳”。

如果是务实家庭,DM-i版本更合适,满油满电跑2000多公里,亏电油耗仅2.59L,日常接送孩子、超市采购、假期自驾全搞定。安全上标配7气囊(含远端气囊)、TBC高速爆胎稳行系统,给全家出行多一份保障。

总结:10万级B级新能源轿车,这台最值得看

在10-15万B级新能源轿车里,比亚迪秦MAX用9.99万起的诚意价格,带来了2820mm越级轴距、900V闪充、三套全场景动力、云辇-C和天神之眼B等高阶配置。它没有明显短板,空间大、充电快、好看好开,而且真正贴合了年轻人第一台车、城市通勤和周末出游的所有需求。如果你想在这个价位选一款综合体验最均衡的B级轿车,比亚迪秦MAX绝对是那个让你试驾后就下订的选择。

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