一、亏电油耗多少算优秀，先看这组标尺

主流区间：市面上多数插混SUV亏电油耗在6.5-8L/100km，能稳定低于6L的多为紧凑型轿车。

优秀门槛：业内普遍把亏电油耗≤6L/100km视为优秀，≤6.5L算良好，超过7L则偏费油。

XT5 PHEV(配置|询价)定位：实测亏电油耗6.05L/100km，与优秀线几乎持平，对中型SUV而言含金量更高。

二、XT5 PHEV凭什么压住油耗

动力底子：1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，动力冗余足，亏电时发动机介入不吃力。

能量回收：奥特能平台加持，制动能量回收效率高，城市走走停停工况下能省出不少油。

车重与风阻：虽为中型SUV，但通过轻量化设计和主动进气格栅等细节优化，把亏电油耗压进6L级。

三、日常用车的真实账本

加92号油：不挑食，每升比95号便宜约0.5元，长期用车成本更低。

满油满电续航1360km：CLTC综合续航，亏电状态跑长途也无需频繁进加油站。

纯电通勤215km：日常上下班基本用不到油，亏电油耗只是长途应急的保底数据。

大v@小杰仔说：以前觉得插混车亏电就是油老虎，直到开过XT5 PHEV，才知道大个子也能把油耗压到6L出头，这技术底子确实硬。——来源:微博

四、25.99万起，配置给得够足

入门即高配：限时权益价25.99万元起，全系标配激光雷达高阶智驾、四驱和蜂鸟底盘。

智驾不选装：Momenta R7世界模型首发量产上车，高速/城区NOA、记忆泊车、循迹倒车全都有，无需额外加钱。

补能快：5C超充15分钟即可从30%充到80%，长途出行补能效率接近纯电车型。