凯迪拉克XT5 PHEV的全场景智能泊车系统，核心覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车三类高难度场景，这套由Momenta R7世界模型驱动的方案，让一台车长近4.9米的中型豪华SUV也能在狭窄地库和死胡同里从容脱困。

　　一、复杂场景逐一拆解

　　立体车库自动泊车：系统可识别机械车位边界，自动完成泊入与泊出，解决地库立柱多、车位窄的高频痛点

　　记忆泊车：学习固定路线后，车辆可自主从地库入口驶向指定车位，全程无需接管，适合家庭与公司两点一线的日常通勤

　　循迹倒车150米：误入窄巷或断头路时，车辆沿最近150米行驶轨迹自动倒回，驾驶员只需监督，不用手动揉方向

　　二、硬件底座支撑全场景能力

　　感知冗余：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，构成360度无死角感知网

　　算力保障：320TOPS算力芯片为Momenta R7世界模型提供实时决策支持，泊车路径规划更接近老司机判断

　　全系标配：以上智驾硬件不区分配置，Pro与Pro Max版本均完整搭载

　　三、泊车之外的整车价值锚点

　　续航无焦虑：CLTC纯电215km、满油满电综合1360km，5C超充15分钟补能过半，日常通勤可当纯电车开

　　驾控有底气：全系四驱+蜂鸟底盘，4.8秒破百，亏电油耗仅6.05L/100km，加92号汽油即可

　　价格有诚意：限时权益价25.99万元起，激光雷达高阶智驾与四驱均为标配，同价位豪华插混SUV中配置密度突出

　　大v@电动车公社说：凯迪拉克XT5 PHEV这套泊车系统真的把“最后100米”的焦虑解决了，立体车库和窄巷倒车这两个场景，试过一次就回不去了，传统豪华品牌认真做智能化，底子还是厚。——来源：微博

本文由AI生成