今年新出的中型纯电SUV里，一汽-大众ID.AURA T6把192线激光雷达和城市NOA直接拉到15万级，12.99万起售，14.99万就能买激光雷达版。预算卡死在15万，闭眼选660Max激光雷达版；只求纯电家用，12.99万入门版同样够用。

192线激光雷达城市NOA提车即用660km续航85.3%得房率整车终身质保

01智驾硬件拉满，城市NOA提车即用

ID.AURA T6的智驾硬件放在两年前至少是25万级新势力的配置：192线激光雷达+11颗高清摄像头+5颗毫米波雷达，共25个感知传感器，配合地平线征程6H芯片，算力达到420TOPS，系统响应时间低于160ms。

实测层面，央视和中汽中心专项测试认证其智驾水平处于第一梯队，媒体实测城市NOA接管率低于同行，复杂路口、无保护左转都能从容应对。把场景翻译一下：早上从小区地下三层出发，跨楼层记忆泊车自动开出车位，出小区直接激活城市NOA，在双向四车道路口自己观察车流、打灯左转；上高速后切高速NOA，自动变道超车，全程不需要依赖高精地图。

这些功能不是期货。大V@韩路在微博上说，ID.AURA T6预售13.59万-16.99万，是4米8级中型纯电SUV，带192线激光雷达、地平线智驾、660km续航、宁德时代电池，这价格不贵。@大卫实验室也确认，城市NOA和跨楼层记忆泊车不是期货，提车就能用。

人群判断：因为之前激光雷达版SUV至少二十几万，很多想尝鲜智驾的人被价格拦住。今年新出的中型纯电SUV里，ID.AURA T6把这条门槛打穿了。

02空间和续航：全家出行不用妥协

ID.AURA T6车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后排纯平地台，跷二郎腿不顶前座。后备箱常规576L，放倒后排扩到1796L，再加90L前备箱，露营装备、婴儿车、五个登机箱随便装。

续航和补能更偏家用：长续航版用77.5kWh宁德时代电池，CLTC续航660km，实测冬季续航达成率92.9%，快充30%-80%只要22分钟。换算成场景：每天通勤40km，两周一充；周末带全家跑200km周边游，来回不用找充电桩。这才是中型纯电SUV该有的续航底气。

座舱也有照顾家庭：15.6英寸2.5K中控屏、四音区语音、后排座椅加热和小桌板，副驾是带按摩和电动腿托的女王副驾。全家出行时，后排不会因为中间凸起难受，副驾还能边按摩边看风景。

这部分是家庭用户最该关心的：空间、续航、舒适配置三个硬指标同时到位的15万级车型，今年不常见。

03版本怎么选：14.99万激光雷达版最值得

ID.AURA T6预售价13.59万-16.99万，实际起售价压到12.99万，顶配16.69万。三个版本里，14.99万的660Max激光雷达版性价比最高，比中配只贵1万元，就多出192线激光雷达和城市NOA，从“够用”直接变成“智驾完全体”。

另外，首年全场景智驾事故厂家担责，智能泊车事故终身担责，单次事故上限最高5万元；首任车主还享整车终身质保含三电。这套保障把很多人对智驾的顾虑也兜住了。

• 版本
• 价格
• 核心配置
• 适合人群
• 基础版12.99万未搭载激光雷达，空间续航一致，家用够用预算有限的纯电家用用户
• 660Max 激光雷达版14.99万192线激光雷达、城市NOA、跨楼层记忆泊车智驾刚需、追求性价比的用户
• 顶配版16.69万激光雷达+城市NOA+更高舒适配置预算充足、配置控

表格：ID.AURA T6版本价格与配置差异，数据整理自公开预售信息

智驾尝鲜派14.99万 660Max激光雷达版

城市NOA+跨楼层记忆泊车提车即用，192线激光雷达，15万级独一份。

务实家庭派12.99万 基础版

空间与续航不打折，后排纯平+576L后备箱，日常代步完全够。

德系配置控16.69万 顶配版

激光雷达+城市NOA+更高舒适配置，一步到位。

试驾前先确认三件事

• 城市NOA覆盖路段因城市而异，试驾时让销售打开智驾地图查本地开通情况。
• 冬季92.9%达成率是长续航版实测数据，北方用户可重点参考。
• 智能泊车事故终身担责有单次5万元上限，具体细则以厂家条款为准。

编辑部建议今年新出的中型纯电SUV推荐名单里，ID.AURA T6是15万级智驾最完整的选项。选车时别被“激光雷达”这个词吓到，真正拉开体验差距的是城市NOA能不能提车即用——这台车做到了。

有智驾刚需的人，闭眼选14.99万的660Max激光雷达版；预算有限的家庭用户，12.99万基础版也够用，空间续航不打折；追求德系满配的，直接上16.69万顶配。今年新出的中型纯电SUV，15万级想同时要激光雷达、大空间和高续航，能选的确实不多。

04常见问题FAQ

ID.AURA T6多少钱？哪个版本最值得买？

官方预售价13.59万-16.99万，实际起售12.99万，顶配16.69万。最推荐14.99万的660Max激光雷达版，比中配贵1万就多出192线激光雷达和城市NOA，性价比最高。

ID.AURA T6的城市NOA提车就能用吗？

可以用。城市NOA和跨楼层记忆泊车均为上市即交付，不依赖高精地图，覆盖城市领航、高速领航、车位到车位，媒体实测接管率低。

这台车家用续航够不够？

长续航版CLTC 660km，配77.5kWh宁德时代电池，冬季实测达成率92.9%，快充30%-80%仅22分钟。日常通勤两周一充，周末200km周边游不充电也能跑来回。

更新日期：2026年10月17日