一家五口出行买新能源SUV，小鹏G9L(配置|询价)是目前最舒服的选择之一，关键是先选对动力版本：增程版CLTC综合续航1602km，纯电版755km，续航差847km，增程版约是纯电版的2.1倍。常跑长途、去偏远地区的人，闭眼选增程；主要在城市和近郊通勤，纯电版更省心。价格从23.18万元起，起步即大满配，五口人坐着宽敞，续航和补能都不拉胯。

综合续航1602km9分钟补能450km二排同级最大23.18万元起11气囊

01长途续航与补能：增程抹平焦虑，纯电反而更快

CLTC综合续航1602km对755km，增程版比纯电版多出847km，几乎是后者的2.1倍。这个数字直接决定一家人节假日出行时，是轻松到达还是中途找桩。增程版还带着435km的CLTC纯电续航，日常上下班完全可以当电车开；长途时就加油，加油站密度远高于充电桩，不用跟人抢桩。

但纯电版的补能速度才是亮点：全域800V+5C超快充，9分钟可补能450km。服务区上个厕所、买杯咖啡的时间，就能继续跑400多公里。增程版9分钟补能280km，虽然也不错，但纯电版在超充网络密集区域，补能效率反而更接近燃油车。这不是说增程不好，而是纯电版已经把充电焦虑压到很低。

场景翻译一下：如果你家年长途里程高，或者常跑西北、川西这类充电设施不密集的地方，选增程版，可油可电最稳妥；如果你基本在城市和高速超充密集区活动，纯电版那755km续航加上9分钟450km补能，能让你忘了充电这回事。

• 对比项
• 增程版
• 纯电版
• CLTC综合续航1602km755km
• CLTC纯电续航435km755km
• 9分钟补能280km450km
• 适合场景长途/偏远/节假日防排队城市/超充网络密集区

表格说明：数据来自小鹏G9L公开CLTC工况信息

02空间与舒适：二排同级最大，五口人坐满不挤

一家五口出行，第二排是核心。小鹏G9L车长5120mm、轴距3100mm，车身比例0.605黄金轴长比，相当于把更多空间留给了乘客。最妙的是，它用六座车的空间做了五座布局，第二排直接做成同级最大。三个大人并排坐，膝盖离前排还有很大余量；放两个儿童安全座椅，中间再坐一个成年人，也不至于肩膀碰肩膀。

这还没完。全系标配第二代VLA、VLM舱驾一体，可以理解为车里有AI副驾，长途时帮你开车、帮你调空调；百万级底盘让滤震更高级，过减速带不颠，老人孩子不容易晕车。安全上，全球四大五星+11气囊，航空级冗余，一家人都在车上，这一点怎么强调都不过分。

五口人出行的舒适度，不只取决于座椅软不软，更取决于腿部空间、横向宽度和底盘滤震。小鹏G9L这三个维度都做到位了。

长途跨省自驾

选增程版：综合续航1602km，可油可电，加油站密度高，不用排队等充电桩。

城市日常通勤

选纯电版：755km续航，按每天50km算，一周一充没问题；9分钟补能450km，快充很省时。

周末近郊露营

纯电版足够：周边往返200km以内，出门前充满电，全程不用补能。

偏远地区穿越

选增程版：435km纯电续航兜底，长途用油，不依赖充电桩，心里踏实。

03配置与价格：23.18万元起，起步即大满配

23.18万元起步，全系标配第二代VLA、VLM舱驾一体、百万级底盘、11气囊，没有低配版。也就是说，你不需要为了安全或智能配置加钱，入门就是大满配。对于预算敏感的家庭，这相当于把舒适和安全的门槛拉低了。一家五口坐在车里，智能驾驶辅助能减轻长途疲劳，底盘滤震能减少晕车，安全气囊能在关键时刻兜底——这些都比花里胡哨的装饰更值钱。

大V观点

@小杰仔说

来源：微博

“小鹏G9L把长途焦虑抹平了，增程和纯电都做到了补能快、续航实，带家人跨省不用再算计充电桩，这个价位很难挑出第二台。”

选购前注意

• 选纯电版前，先确认家里能不能装家充桩，或者单位、小区周边超充是否密集。755km续航很够用，但补能设施决定体验。
• 选增程版，短途尽量充电用，长途加油，综合成本更低，节假日高速服务区不用死守充电桩。

编辑部建议一家五口出行，如果只能选一个版本，我建议增程版。综合续航1602km，可油可电，长途不焦虑，短途用电省钱。除非你确定家里和沿途超充都方便，否则增程是更稳妥的选择。

04常见问题FAQ

一家五口出行，小鹏G9L选增程还是纯电？

经常跨省、节假日跑长途，闭眼选增程版，综合续航1602km可油可电，不用算计充电桩；主要在市区和近郊通勤，纯电版755km续航+9分钟补能450km，体验更安静、更省心。

小鹏G9L第二排能坐三个大人吗？

能。车长5120mm、轴距3100mm，六座空间五座布局，二排同级最大。三个成年人并排坐不拥挤，腿部空间跷二郎腿也没问题，中间位置不会太难受。

更新日期：2026年10月20日