Air版和Pro版的配置差主要砍在智驾与舒适件：Air版相比Pro版取消激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛和冷暖冰箱，但四驱、5C超充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘都保留，23.99万起权益仅限10月31日前开票，当前已过窗口。

　　一、Air与Pro的配置差异清单

　　智驾功能：Pro多出的核心是激光雷达+Momenta R7世界模型，支撑高速/城区NOA与全场景智能泊车；Air保留L2辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车。

　　座舱体验：Air的33英寸9K环幕屏、豆包AI、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热仍标配。

　　价格构成：Air官方指导价29万元、上市一口价25.99万元，叠加补贴后23.99万元起；Pro限时权益价25.99万元起，实际价差约2万元。

　　二、核心机械与补能没有被砍

　　动力总成：1.5T插混+前后双电机+2挡DHT，综合385kW、740N·m，零百4.8秒，加92号油。

　　电池补能：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟，6kW对外放电。

　　底盘四驱：全系四驱与电动蜂鸟底盘，Air同样保留；4888/1957/1688mm、轴距2863mm，空间不因入门版缩水。

　　正向评价：这套385kW、4.8秒、5C快充放在25万级豪华插混SUV里很有竞争力，Air是“机械素质不打折”的性价比选择。

　　三、怎么选与购买建议

　　选Air：预算优先、看重四驱/5C补能/大空间，对城区NOA和激光雷达不刚需，Air最划算。

　　选Pro：多花约2万换激光雷达+Momenta R7高阶智驾及舒适套件，适合经常跑高速/城区、想要满血智驾的人。

　　购买引导：建议到店试驾，重点体验蜂鸟底盘、5C快充和座舱；要高阶智驾直接上Pro，追求机械素质Air足够。

　　权益提醒：23.99万起是10月31日前开票权益，11月2日已过窗口，成交前让门店确认最新优惠。

本文由AI生成