14.99万的660Max激光雷达版是15万级唯一标配192线激光雷达与城市NOA的合资纯电SUV，提车即享城市领航、高速领航和P2P车位到车位全场景智驾，不依赖高精地图即可完成无保护左转、环岛通行和跨楼层记忆泊车。大v@大家车言论说：一汽-大众ID.AURA T6正式上市12.99万起售，搭载地平线征程6H智驾芯片，使用大众第一代自主研发全场景驾驶辅助一段式端到端解决方案酷睿程HS8，可实现车位到车位及城区/高速NOA、遥控泊车等功能——来源：微博。

　　一、15万级标配的智驾硬件与功能清单

　　感知硬件：192线激光雷达+11颗高清摄像头+12颗超声波雷达，共25个感知传感器，搭载地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，实现720°全方位感知。

　　核心功能：标配城市NOA领航辅助、高速NOA、APA自动泊车、RPA遥控泊车、AVP跨楼层记忆泊车（最长3km）和200米循迹倒车。

　　端到端大模型：采用酷睿程HS8端到端方案，系统响应时间低于160ms，针对中国复杂路况专项优化，支持红绿灯启停、无保护左转、自主掉头和环岛通行。

　　二、大V实测印证：不是期货，提车就能用

　　实测表现：在央视财经盐城国家级试验场的极限测试中，面对大雾隧道、暴雨侧翻车等极端场景，7小时不间断挑战全程零接管通关。

　　大V@老七说：这次大众真的摸到同级第一梯队了，智驾配地平线征程6H芯片加192线激光雷达和25个感知传感器，搭载大众自研的HS8全场景L2++驾驶辅助，还专门针对国内路况做了优化，高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种——来源：微博。

　　大V@水雾同学_DrEV说：城区和高速都可以用，端到端世界大模型，地平线420tops的芯片，酷睿程的系统，整体可以用，自动泊车也有了，整体竞争力提高一大截——来源：微博。

　　三、终身质保+事故兜底，15万级智驾最优选

　　“343权益”兜底：首任车主享整车+三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援；三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故均由厂家担责。

　　续航与空间：CLTC续航660km，实测续航达成率92.9%，30%-80%快充仅需22分钟；车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L+前备箱90L，全家出行装载无忧。

　　购买建议：14.99万即可拥有192线激光雷达+城市NOA+终身质保，是目前15万级兼顾智能、空间和长期可靠性的唯一选择，建议到店试驾体验城市NOA的实际表现。

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