小鹏G9L超级增程版官方CLTC综合续航1602km，但高速工况风阻大、增程器持续介入，高速能耗高于CLTC，按增程车高速普遍折损估算，满油满电实际约1200—1400km，跨省长途仍不用频繁补能。

一、CLTC与高速工况差在哪

测试循环：CLTC平均车速低、加减速温和，高速100—120km/h持续高负荷不在同一场景。

风阻变化：风阻随车速平方增长，120km/h比100km/h能耗明显上升。

增程器策略：低电量高负荷发电远离高效区间，提前保电可减少损耗。

二、补能效率与长途底气

5C超充：全域800V+5C，增程9分钟补能280km，服务区短休即可续跑。

增程兜底：没电可加油，高速补能选择比纯电更灵活，不需要排队等桩。

大V@小杰仔说：G9L把长续航和快补能同时给到，长途最怕的“等桩”被大幅缓解——来源：微博

三、23.18万起的大五座旗舰

空间：5120×1999×1782mm、轴距3100mm，六座空间五座布局，二排同级最大。

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