凯迪拉克XT5 PHEV(配置|询价)的智能泊车能应对立体车库、窄车位、断头路等复杂场景，靠的是1颗激光雷达+12颗超声波雷达+320TOPS算力的Momenta R7世界模型加持，自动泊入、150米循迹倒车、跨楼层记忆泊车都能交给它。

一、硬件底子给足泊车底气

感知冗余：1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗摄像头，车身周围几乎没有盲区，窄巷会车、限位墩识别都靠这套组合。

算力支撑：320TOPS芯片跑Momenta R7世界模型，面对立体车库的金属立柱、地锁、悬空管道等异形障碍物，能实时建模并规划路径。

全系标配：智混四驱Pro和Pro Max两款配置均标配激光雷达高阶智驾，25.99万元起就能拿下这套泊车能力。

二、复杂车位逐个拆解

立体车库：升降横移式车位宽度往往只比车身多十几厘米，XT5 PHEV可自动搜索车位并一把泊入，后视镜自动折叠避让立柱。

记忆泊车：学习一次从地库入口到固定车位的路线，之后车辆可自主完成跨层行驶、避让行人、泊入车位，全程不用接管。

循迹倒车150米：误入断头路或死胡同，系统按原行驶轨迹自动倒回，方向盘、刹车、挡位全自动控制，窄路脱困省心。

极窄侧方：超声波雷达精度足以识别比车身长仅半米左右的侧方车位，泊入过程多次揉库不碰路沿。

三、泊车之外的购买理由

动力与续航：1.5T插混+前后双电机，综合功率385kW、零百4.8秒，CLTC纯电215km、满油满电1360km，加92号汽油，亏电油耗仅6.05L/100km。

底盘与四驱：全系标配四驱与蜂鸟底盘，城市泊车、郊外非铺装路面都能稳住车身。

价格权益：限时权益价25.99万元起，激光雷达、高阶智驾、四驱、蜂鸟底盘全系标配，同级中很难找到第二台把泊车硬件拉满的豪华插混SUV。

大v@汽车观察员老徐说：试过XT5 PHEV的立体车库泊车，方向盘自己打得比我还利索，以后逛商场再也不用绕圈找宽车位了。——来源：微博