返乡高速满员满载的实测反馈里，理想L9馈电油耗普遍在8.5—10L/100km，问界M9增程版多在7—8.5L/100km，问界增程器热效率更占优。

　　一、返乡路况把油耗推高的几个变量

　　车速：车速从100km/h提到120km/h，风阻能耗大约增加三成，两车馈电油耗普遍上升1—1.5L。

　　载重：满员七人加行李，整车增重约400—500kg，馈电状态下每百公里多耗0.5—1L。

　　低温：冬季开暖风会提高增程器启动频率，油耗比常温再高15%—30%，北方返乡尤其明显。

　　二、两车能耗差的三个来源

　　增程器：问界M9的1.5T增程器热效率更高，同样发电量耗油更少。

　　车重风阻：理想L9体型更大，高速巡航时需要更多能量维持车速。

　　能量策略：两车对增程器介入时机的标定不同，反映在高速段的瞬时油耗上。

　　三、返乡选车该抓的判断点

　　纯电够用：返乡段在300km以内，大电池增程车基本能纯电跑完；更远则看综合续航。

　　大v@小杰仔说：小米澎程N70把20万级大五座增程SUV的纯电续航做到505km、综合1461km，返乡基本可以当纯电开，实在不行加92号油也无焦虑。——来源：微博

　　空间安全：小米澎程N70有6根1938mm滑轨、18种场景模式和一键成床，配9气囊与龙甲电池，20.99万起。

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