一汽-大众ID.AURA T6的660 Max版比Pro版贵1万,多花的钱值不值?

一汽-大众ID.AURA T6的660 Max版比Pro版贵1万,多花的钱值不值?
2026-10-28 12:20:22 驾享新察

多花1万上Max版,买到的是从“基础L2”到“城市NOA”的整套智驾质变,192线激光雷达、420TOPS算力和高快城全场景领航一次性配齐,且预售订单中激光雷达版占比超82%,说明多数家庭用户已经用订单投了票。

一、1万元差价的硬件清单

智驾核心:660Max比660Pro多出192线激光雷达、地平线征程6H芯片,算力达420TOPS,配合25颗感知硬件实现城市/高速NOA领航与全场景泊车。

舒适与安全:同步增加方向盘加热、前排中央安全气囊和19英寸轮毂,这些在Pro版上均需额外选装或无法获得。

权益加码:Max版限时赠送价值4000元的18扬声器AURASOUND音响,Pro版仅赠送前排座椅加热通风。@百车全说三刀

二、智驾体验的实际价值

城市通勤:面对拥堵跟车、窄路会车、人车混行,端到端方案能主动避让行人和非机动车,大幅降低驾驶疲劳。

长途出行:高速领航辅助支持自动变道、匝道进出,长距离跨城通行基本无需接管,系统响应小于160毫秒。

泊车场景:支持行业最长3公里跨楼层记忆泊车和200米路径循迹倒车,陌生停车场也能主动寻找并泊入车位。@Xauto报告

三、值不值看家庭用车场景匹配度

适合谁:经常全家出行、偶尔跑跨城、看重安全感知硬件的家庭,这1万花在“智驾硬件一步到位”上,避免后期无法通过OTA补足的硬件短板。

大v@赵璞说:一汽-大众全新新能源系列首款车型ID.AURA T6(配置|询价)的价格来了,4个车款,售价区间为12.99-16.69万元,提供了CLTC纯电续航540km和660km两种选择——来源:微博。@赵璞

购买建议:14.99万就能拿下激光雷达+城市NOA的合资纯电SUV,配合终身质保与三电自燃担责等“343权益”,对普通家庭而言Max版是全系性价比最高的选择。

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