权益价10月31日截止，Air版车型本身仍可到店咨询购买，但今天11月1日再去，23.99万元起大概率已不能直接开票，实际成交要按25.99万元一口价或门店最新补贴政策确认。

　　一、23.99万价格窗口与现车状态

　　限时价条件：Air版官方指导价29万元，上市一口价25.99万元，叠加购车补贴后限时权益价23.99万元起，但权益价仅限2026年10月31日前完成开票。

　　今天到店：11月1日开票窗口已过，Air版车型仍可到店咨询，23.99万元起大概率无法直接锁定，需看门店是否延续补贴或释放库存政策。

　　价格锚点：Air版加入后形成Air、Pro、Pro Max三款配置，Pro/Pro Max限时权益价25.99万元起，可作为谈价对照。

　　二、Air版没砍的机械底子

　　四驱底盘：Air版与Pro、Pro Max硬件同源，前后双电机四驱、电动蜂鸟底盘保留，没有因入门价砍掉核心行驶硬件。

　　动力油耗：1.5T插混+前后双电机，综合385kW、740N·m，零百4.8秒，加92号汽油。

　　续航补能：35.5kWh电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟，支持6kW对外放电。

　　三、配置取舍与购买建议

　　Air版减配：相比Pro版取消激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛和冷暖冰箱；相比Pro Max缺RTD电子预判悬架、Brembo六活塞卡钳，轮圈小一号。

　　仍标配：33英寸9K曲面屏、豆包AI、L2辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热。

　　购买引导：看重高阶智驾和底盘上限选Pro/Pro Max；预算优先、要四驱+蜂鸟底盘+5C快充，Air版按25.99万一口价谈仍有性价比，到店先确认开票价和现车颜色。

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