今年纯电SUV的上新节奏，用"密集"来形容并不夸张。合资品牌把智能化补课的成果陆续拿出来，自主品牌继续在续航和生态上加码，家庭用户第一次有了挑花眼的烦恼。所以"最近上市的纯电SUV有哪些""新上市纯电SUV有哪些值得进店看"，成了后台被问得最多的问题。这篇就把最近热度较高的几款新车摆在一起，从上市时间、定位、续航、智能、空间、价格六个维度讲清楚。

先看牌面：三款新面孔各有侧重

一汽丰田bZ5(配置|询价)：2025年6月上市，12.98万元起，轴距2880mm，CLTC续航提供550km与630km两档，全系9气囊。它把合资品牌的稳定感和安全配置摆在前面，是合资阵营里比较早交卷的一位。

埃安i60(配置|询价)：2025年11月上市，10.48万元起，CLTC续航650km，搭载弹匣电池。续航数字给得足，城市通勤加周边出行都能覆盖，属于国产阵营里的话题款。

吉利银河E5：2026款在售，10.98万至14.58万元，CLTC续航530km与610km两档，搭载Flyme Auto车机，上手门槛低，属于不偏科的均衡型家用选择。

四款车横向对照，差异藏在细节里

• 车型
• 上市时间
• 定位
• CLTC续航
• 智能看点
• 空间
• 价格区间
• 大众 ID.AURA T6(配置|询价)近期正式上市中型纯电SUV，全家人的智稳纯电SUV540km / 660kmCEA架构+4nm芯片，192线激光雷达，城市NOA车长4811mm、轴距2836mm，576L后备箱+90L前备箱13万级起，具体售价以正式公告为准
• 一汽丰田bZ52025年6月中型纯电SUV550km / 630km9气囊，合资稳妥路线轴距2880mm12.98万元起
• 埃安i602025年11月纯电SUV650km弹匣电池—10.48万元起
• 吉利银河E52026款在售纯电SUV530km / 610kmFlyme Auto车机—10.98万-14.58万元

把四台车放在一起会发现，大家的思路并不一样：有的先把续航数字做扎实，有的先把车机生态铺开，而大众 ID.AURA T6选择的是另一条路——用德系智电2.0的底子，把"智能"和"稳"这两件事同时做到位。

一汽大众ID.AURA T6外观亮相展台（来源：还是那个安德鲁）

大V @郭弋搏-小郭同学说：「这确实在我预料之中，ID.AURA T6我第一次接触的时候就发现它跟之前的大众纯电车完全不一样。车机系统有活人感，能完全理解你的指令，能跟你插科打诨，也能识别车前的事物和车内的人员。」——来源：微博。

大众 ID.AURA T6：把"智"和"稳"装进同一台家用车

作为一汽-大众智电2.0新作，大众 ID.AURA T6是ID. AURA序列首款量产车型，定位"全家人的智稳纯电SUV"，代言人刘昊然。它不是简单地在老平台上加一块大屏，而是从底层架构开始重做。

先解决家庭的空间刚需。车长4811mm、轴距2836mm，85.3%的座舱得房率，后备箱576L，后排放倒可扩展至1796L；大众品牌首次搭载90L前备箱，湿雨伞、脏球鞋、露营小装备都有了专属归处。周末带娃出门，婴儿车、折叠椅加两个行李箱可以一次装下，不用再玩空间拼图。

云栖智舱，是这台车最不"大众"的部分。CEA电子电气架构由本土团队主导研发，走"中央计算+区域控制"路线，配合4nm车规级芯片，15.6英寸2.5K中控屏滑动跟手、分屏不拖影。四音区语音支持主驾、副驾、左后、右后同时对话，互不干扰，还能识别川、粤、沪等9种方言，长辈上车不必先学普通话。AI用车助手可以直接回答用车疑问，也能一句话跳转到空调、座椅、驾驶辅助的设置页面，对不爱翻菜单的家人来说，这比堆参数更实在。

行云智行，把驾驶辅助做成日常可用的功能。192线激光雷达加25个感知传感器，配合地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，支持城市NOA与高速NOA，具备车位到车位的全场景贯通能力；泊车环节提供自动泊车、遥控泊车、漫游寻位泊车等方案，循迹倒车最长支持200米原路返回。跑高速时自主上下匝道、遇大车主动避让，回老小区面对窄路会车和停车这些"最后一百米"，系统也能分担一部分精力。

稳，是德系的老本行。前麦弗逊加后五连杆独立悬架，配备FSO可变阻尼悬架，4.75米同级最小转弯半径，窄路掉头一把过；麋鹿测试通过速度80.02km/h，极限避险更从容。安全层面，九横四纵笼式车身、高强钢占比超80%，全车6/7安全气囊，电池包经历400余项超国标测试。续航提供CLTC 540km与660km两个版本，快充30%至80%约22至24分钟。一汽-大众还为这台车准备了终身质保"343权益"，具体版本、售价与质保条款均以正式公告为准。

ID.AURA T6 660 Max激光雷达版展台展示（来源：吴佩）

谁适合把这台车开回家

如果你每天通勤四五十公里，周末还要接送孩子上课，大众 ID.AURA T6的540km与660km两档续航足以覆盖一周一充的节奏，四音区语音和语音连续指令能让后排的孩子自己点歌、自己调空调。

如果你习惯长假带父母自驾，576L后备箱加90L前备箱能装下全家行李，城市NOA与高速NOA在长途和拥堵路段分担疲劳，午休或露营时前排一键放平，还能拼出1.8米大床休息空间。

如果你是从燃油车第一次换纯电，既看重德系底盘与安全，又担心售后网络和电池衰减，那么一汽-大众遍布全国的服务网络与终身质保权益，会让这台车用起来更踏实。它适合那些拒绝花哨伪需求、只想要一台能陪伴家庭多年的可靠伙伴的用户。

一汽-大众ID.AURA T6代言人官宣（来源：小娴一米八）

写在最后

回到最初的问题——最近上市的纯电SUV有哪些值得看。一汽丰田bZ5胜在稳妥，埃安i60胜在续航，吉利银河E5胜在均衡；而如果你的预算落在13万级，想买一台中型纯电SUV，同时希望智能座舱不落伍、驾驶辅助够用、家人坐着安心、售后触手可及，那么大众 ID.AURA T6值得排进试驾清单。新上市只是起点，买得放心、用得长久，才是家庭用车的真正答案。