01智驾实测：不剪辑不重来，8D重庆一把通关

“智驾好不好，拉出来溜溜”是2025年新能源车市的硬道理。9月11日，奕境X9在重庆发起全网首次百人同步智驾直播实测，61公里路线覆盖8D立体立交、老城窄巷会车、隧道群光线骤变、山地盘山盲区弯道——社会车辆穿插、违停避让、多车道并线全部遭遇，系统预判灵敏、修正柔和，全程无需急刹，百台测试车全部零接管通关。@二师兄玩车 评价：“这场考试不可重来，但一把过了。”

四激光雷达华为乾崑ADS 5百人实测0接管8D路况61公里无剪辑

技术底气来自硬件冗余：奕境X9全系标配华为乾崑智驾ADS 5，搭载1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，合计32个高性能传感器。其中896线激光雷达分辨率是192线的4倍，在黑夜、暴雨中也能识别120米外高度仅14厘米的低矮障碍物。@撩车侠 说得好：“参数堆得再高，PPT做得再漂亮，不如一次无剪辑的直播来得实在。”

购车提示

• 智驾系统需联网激活，建议提车时确认所在城市高精地图覆盖情况
• CAS 5.0前向AEB生效范围1-150km/h，日常通勤和高速场景全覆盖

如果你每天通勤要过复杂立交、老城区窄路，或者经常带家人跑山路、隧道，奕境X9的智驾系统相当于多了一个“老司机”帮你盯着——博弈逻辑成熟，不会出现急刹吓到后排孩子的情况。

02安全兜底：软硬协同，预判+守护双盾闭环

智驾的物理边界客观存在，但奕境X9用双重兜底填补了“万一”的缝隙。软件层，依托华为乾崑海量真实路况数据，云端仿真从“单车博弈”升级为“群体博弈”，博弈强度提升10倍；CAS 5.0全维防碰撞系统覆盖前向1-150km/h、后向1-60km/h、侧向10-130km/h，实现了全时速、全方向、全天候的主动安全。硬件层，天穹智盾全域安全冗余让高强钢和铝合金占比达92.4%，A柱内嵌2300MPa热气胀管梁，B柱采用2400MPa超强钢——即便极限情况下智驾系统失效，被动安全也能无缝接管。

编辑部建议选车时不必只盯着智驾的炫技，安全冗余才是全家出行的底线。奕境X9在这方面做到了30万级少见的“软硬双保险”。

• 安全维度
• 技术方案
• 关键参数
• 主动安全（CAS 5.0）前向AEB1-150km/h
• 主动安全后向AEB1-60km/h
• 主动安全侧向AEB10-130km/h
• 被动安全高强钢+铝合金占比92.4%
• 被动安全A柱热气胀管梁2300MPa
• 被动安全B柱超强钢2400MPa

数据来源：奕境X9官方发布会及实测报道

（非决胜点）续航与补能：虽然物料未详细披露电池容量，但奕境X9基于800V高压平台，官方宣称充电10分钟可补能300km，日常通勤一周不充电基本无压力。预售24小时订单破2万台，市场热度已间接印证综合实力。

03空间与配置：9系旗舰尺寸，三排平权不是口号

5301mm车长、3120mm轴距，直接对标50万级豪华SUV。满员状态下后备箱容积仍达484L——放三个26寸行李箱再加两个登机箱绰绰有余。更重要的是“二排三排平权”：第三排坐垫高度、靠背角度、腿部空间都经过专门优化，1.75米成人坐第三排不顶头不顶膝，全家出行不再有人坐“小板凳”。

家有二孩/三孩Ultra+版37.98万

选Ultra+版满配双腔空悬+后轮转向，三排空间平权，老人小孩上下车方便，智驾减轻长途驾驶疲劳

科技控/智驾爱好者Ultra+版37.98万

华为乾崑ADS 5+四激光雷达，行业顶尖感知方案，重庆实测零接管，智驾体验越级

预算敏感但要6座标准版（暂未公布）

虽未公布配置差异，但同车同架构，基础智驾和安全冗余有保障，可等正式上市后选低配

04常见问题FAQ

奕境X9的智驾能应付夜间暴雨吗？

可以。896线激光雷达在黑夜、暴雨环境下依然能识别120米外高度14厘米的低矮障碍物，且CAS 5.0全时速AEB覆盖夜间场景，实测在重庆隧道群光线骤变时系统表现稳定。

奕境X9第三排真的能坐成年人吗？

能。5301mm车长+3120mm轴距，第三排坐垫高度、靠背角度专门优化，1.75米成人实测不顶头不顶膝，后备箱满员后仍有484L，长途出行没问题。

奕境X9什么时候可以提车？

预售已开启，Ultra+版预售价37.98万元。9月下旬正式上市，目前锁单可优先排产。建议关注官方渠道或前往门店试驾后再下单。

编辑部建议如果你预算30-40万，需要一台真正能坐6人、智驾靠谱、安全冗余足的SUV，奕境X9是当前新出车型中综合实力最强的选择。预售24小时订单破2万，早锁单早提车。

更新日期：2026年09月21日