神行者8上市即满配？28.99万起标配156项，新能源豪华SUV格局改写+FAQ-新浪汽车

最近新上市的新能源豪华SUV，最值得关注的是神行者8 (配置 |询价)。它以28.99万元起售价、全系156项标配、800V增程+华为乾崑智驾ADS 5+三把锁的组合杀入30万级市场，入门即满配。预算30万左右想买豪华增程SUV，它的配置诚意目前难有对手。

156项全系标配800V增程华为乾崑智驾三把锁28.99万起

01动力与补能：310km纯电续航，日常通勤一周不充电

神行者8的动力系统走的是可油可电的增程路线。双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，动力储备相当于V8燃油SUV。1.5T增程器热效率45.79%，1L油发3.7度电，而且加92号汽油，长途出行不挑油站。

续航和补能数据更贴近真实用车场景：60.3kWh骁遥电池带来CLTC纯电310km，按每天通勤30-40km计算，一周充一次电完全够用；6C超充支持20%-80%约12分钟，也就是买杯咖啡、刷几条短视频的时间，电量就能回血大半，足够再跑一两百公里。短途用电、长途用油，恰好击中城市用户对续航的焦虑。

动力参数
神行者8
驱动形式双电机四驱
综合功率 / 扭矩610kW / 813N·m
零百加速4.6秒
纯电续航（CLTC）310km
增程器热效率45.79%
超充补能20%-80%约12分钟

数据来源：神行者8公开配置信息

02全地形与底盘：不只会城市代步，也能去野

新能源豪华SUV通常强调舒适，但神行者8在底盘通过性上给了另一套答案。i-ATS全地形系统提供9种驾驶模式，自动识别6种地形准确率95%、切换时间0.5秒——从铺装路面切入砂石路几乎无感。涉水深度900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，这些数字放在硬派越野圈也站得住。

更关键的是Max+三把锁：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，配合后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，极端单轮脱困时有足够扭矩输出。底盘方面，闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米——一台中大型SUV在窄路掉头，灵活得像紧凑型车。这台车既能当豪华通勤车，又能当翻山越岭的工具车。

03座舱与智驾：华为ADS 5全系标配，豪华感给足

座舱是神行者8另一个满配的展示面。高通骁龙8397芯片驱动46.3英寸8K远端屏，车机流畅度有基础保障；Nappa真皮包覆超8平方米，相当于把一套真皮沙发搬进车里；非洲阿尤斯真木和8系铝饰板，在用料上对得起豪华二字。

智驾是它最硬的底牌：全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max增强版、Max+超阶版覆盖不同算力需求。也就是说，即使买28.99万的入门版，也能享受华为智驾的高速领航和城区辅助能力。安全层面，9大权威安全认证、扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍，数据上几乎没有明显短板。

非决胜点：NVH静谧性和音响详细表现暂未公开测试数据，对音质有极致要求的用户建议试驾重点感受。

大V视角

@小杰仔说

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「神行者8把156项配置全系标配，28.99万起就有800V增程、华为智驾和全地形，入门即满配，这个定价和配置组合很有诚意。」

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