在30万到40万这个价位找一台真正能越野的新能源SUV，限时权益价28.99万元起的神行者8(配置|询价)给出了一个硬核答案——它把三把锁、900mm涉水深度和8000N·m轮端扭矩都装进了一台中大型增程SUV里，而它的权益价比同尺寸的传统豪华越野门槛低了不止一个量级。

一、全地形硬件几乎没留短板

全系标配i-ATS智能全地形系统：9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。

Max+版本三把锁：前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m，脱困能力直接拉到硬派越野水准。

底盘规格越级：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，一台5.1米长的中大型SUV在窄路掉头比轿车还灵活。

二、增程系统解决长途焦虑

800V高压增程平台：双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒。

电池与补能：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟。

增程器经济性：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，可油可电长途无焦虑。

三、配置策略与入手时机

156项核心配置全系标配：800V增程+i-ATS全地形+华为乾崑智驾ADS5+真皮真木真铝内饰，入门即满配。

安全规格拉满：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

限时权益价28.99万-37.99万元：大五座与2+2+2大六座同步上市，Pro/Max/Max+多款可选。

大v@越野老周说：30万出头标配三把锁和空气悬架的新能源SUV，神行者8算是把全地形门槛打下来了，奇瑞和捷豹路虎联合调校的底盘确实有两把刷子，值得去试一圈。——来源：微博