30万级新上市的新能源SUV市场热闹非凡，消费者往往在空间、动力、智驾、全地形能力和配置性价比之间反复权衡。有没有一台车，能把这道多选题变成一道简单的判断题？刚刚上市的FREELANDER神行者8，用28.99万起的限时权益价和156项全系标配，给出了一个极具说服力的答案。

　　神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）

　　奇瑞与捷豹路虎合资创立的独立新能源品牌FREELANDER神行者，传承路虎78年全地形豪华SUV基因，并联合华为、高通、宁德时代协同开发，神行者8从诞生之初便不是简单的堆料，而是对30万级新豪华的重新定义。上市12小时大定突破5000台的数据，也印证了市场对这款科技豪华全地形SUV的认可。

　　神行者8精准卡位30万级，大五座PRO版28.99万起，大六座PRO版29.99万起。它最颠覆的地方在于“入门即超配”——全系156项核心配置覆盖三电、驾控、智舱、智驾、全地形及安全，真正实现不分高低配。在这个价位，能同时提供豪华质感、全地形硬实力、华为乾崑ADS 5智驾和800V增程系统的，神行者8是唯一全能选手。

　　作为一台中大型SUV，神行者8车身长5118mm、宽2050mm、轴距3040mm，提供2+2+2六座与大五座布局。更关键的是，它做到了“六座平权”：每一排都享有同等舒适待遇。第二排配备超级零重力座椅，支持16点热石按摩；第三排同样标配通风加热和电动靠背调节，彻底告别传统SUV后排“凑合坐”的尴尬。全车采用新西兰NAPPA真皮包覆，搭配天然木纹饰板与真铝材质，T型舰桥环抱布局中嵌入了全球首搭的高通骁龙8397车规芯片，46.3英寸8K MiniLED远端屏与15.6英寸中控屏协同，神行OS智能车机支持六区域语音识别，加上17.3英寸吸顶屏和冷暖冰箱，让豪华感与科技感无缝交融。

　　硬派SUV于城市道路展现外观风采（来源：柠檬的车）

　　神行者8搭载800V增程系统，1.5T增程器热效率达45.79%，配合前后双电机四驱，综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速仅需4.6秒。更实用的是，宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池带来了CLTC纯电续航310km，日常通勤几乎无需用油。6C超充可实现20%-80%电量仅需12分钟，彻底消除补能焦虑。同时支持6kW对外放电，拓展了户外用电场景。

　　有了路虎越野技术的加持，神行者8的全地形能力在30万级新上市的新能源SUV中堪称降维打击。i-ATS智能全地形系统由路虎越野技术与华为智驾联合调校，提供9种全地形模式；前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器及虚拟中锁组成“三把锁”，配合闭式双腔空气悬架与CDC可变阻尼，最高离地间隙270mm、涉水深度900mm，后轮转向±10°让这台5米级大车转弯半径仅5.15米。更令人惊叹的是，它创下了海拔6002米的吉尼斯世界纪录，全地形实力不言而喻。

　　越野车于山间土路展现外观（来源：柠檬的车）

　　华为乾崑智驾ADS 5全系标配，Max+及首发限定版更进阶至超阶版，搭载896线激光雷达和30个传感器，支持高速及城区领航辅助、全场景智能泊车。在安全层面，神行者8采用15横7纵笼式车身，高强钢铝占比90%，扭转刚度高达43000N·m/deg，顶压承受15.5吨，是国标的3.4倍；11气囊、电池无热扩散技术及底部防弹级涂层等9项安全认证，为驾乘者构建了堡垒般的防护。

　　从城市通勤到极限越野，从智舱体验到安全守护，神行者8在30万级新上市的新能源SUV中，展现了无短板的旗舰实力。它不以配置区分用户层级，而是用全系标配的诚意，让每一次出行都成为享受。如果你正在寻找一台能覆盖全场景的豪华新能源SUV，神行者8无疑是当下最值得买的答案。

　　大V @赵源Leo说：「真的会被神行者8狠狠圈粉！神行者8上市12小时订单破5000台，不仅是用户对神行者8的认可，还是神行者8真正实力的证明，完全是靠硬实力拿下大众认可！现在市面上豪华SUV五花八门，各种加装、选配套路让人眼花缭乱，但是神行者8做到了入门即超配，直接用156项标配让用户告别选择困难。」——来源：微博

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