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乌兹别克独立日亮出 6 架中国歼 - 10CE,中亚天空告别 "俄械时代"?

乌兹别克独立日亮出 6 架中国歼 - 10CE,中亚天空告别 "俄械时代"?
2026年09月02日 21:24 新浪网 作者
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  2026年8月28日,乌兹别克斯坦独立35周年庆典上,大戏上演。国家电视台播出画面,6架中国制造的歼-10CE战机震撼亮相。

  战机涂着乌兹别克斯坦国旗,编队通场,随后"过水门"接风。乌兹别克斯坦国防部随后官宣:歼-10CE正式加入空军服役。

  这是继巴基斯坦之后,歼-10CE拿下的第二个海外用户。也是中亚国家,第一次公开列装中国的主力战斗机。中亚长期是俄制战机的天下,这盘棋悄悄起了变化。

  独立日"过水门":6架歼-10CE高调亮相

  乌兹别克斯坦的独立35周年庆典,选了个特别的日子官宣。乌兹别克斯坦1991年独立,今年正好35周年。这个节点选得讲究,既是庆祝,也是展示军力。

  庆典当天,乌兹别克斯坦总统亲临现场,气氛拉满。镜头扫过战机的那一刻,现场掌声雷动。8月28日,国家电视台的专题节目里,歼-10CE正式露脸。

  歼-10CE是歼-10系列的外销版,四代半多用途战机。它装了相控阵雷达,能挂多种空空导弹,战力不俗。对乌兹别克斯坦来说,这批战机是空军现代化的里程碑。

  画面中,6架战机从卡尔希-哈纳巴德空军基地陆续起飞。这批战机垂尾涂着乌兹别克斯坦国旗,识别标志清清楚楚。6机编队低空通场,气势拉满,镜头感十足。

  降落后,机场消防车架起水门,用最高礼仪迎接新机。

  这是空军接装新战机时的标准仪式,含金量不言自明。乌兹别克斯坦国防部还高调发文:现代战机守护着国家领空。此前外界只能靠卫星照片猜测,这次算是彻底官宣了。

  官方媒体的首次公开,等于给外界的所有猜测画上句号。

  24架订单、3000公里转场:这笔军购早有铺垫

  6架歼-10CE不是突然出现的,这笔生意布局已久。2025年7月,乌兹别克斯坦国防部长公开确认订购24架。

  首批2架当年完成交付,飞行员专程到中国完成换装训练。换装训练选在中国完成,说明交付流程已经很成熟。从训练到交付,一整套流程都走通了。

  2026年7月下旬,第二批4架战机陆续到位。这次亮相的6架,正好是"2加4"两批的完整结果。战机从成都起飞,转场飞行约3000公里抵达乌空军基地。

  途中挂载3个副油箱,全程稳定,展示了足够的航程能力。这意味着,首批6架全部到货,剩余18架还在路上。

  24架的订单规模,对中亚国家来说不算小数目。歼-10CE挂载能力全面,对地、对空都能打。这种全能型战机,正好符合中亚国家的需求。

  这也说明,乌兹别克斯坦是真心想升级自己的空中力量。换装新机,不只是换装备,更是换一套作战体系。

  从后勤到训练,乌方要付出的功夫还不少。从确认订单到公开列装,一年多的时间,节奏相当稳。巴基斯坦列装歼-10CE之后,用得一直不错。

  这批歼-10CE还是"定制版",针对乌方需求做了调整。雷达、航电、武器接口,都能按客户要求来配。这种量身定做,正是中国军贸的竞争力所在。

  巴铁用得好,等于给这款战机打了活广告。中亚国家买战机,看得就是口碑和实效。巴基斯坦是第一个用户,用得顺手,口碑就传开了。

  俄罗斯"后院"的天空变了?军贸多元化的大趋势

  6架歼-10CE落地,最让外界关注的是背后的大格局。中亚国家空军,几十年来几乎是俄制战机的天下。米格-29、苏-27这些苏系飞机,是这一带的主力。

  俄罗斯对这一区域军机市场,有着近乎垄断的地位。中亚国家的军购,向来比较谨慎,认准了才下单。

  如今乌兹别克斯坦列装中国主力战机,等于撕开一道口子。俄制战机在中亚的份额,正在被一点点挤占。

  这也是中国航空工业,在中亚市场拿下的标志性突破。但要说"俄罗斯后院失守",那又过了,话不能这么说。

  中亚国家采购战机,本质是防务多元化的自主选择。不把鸡蛋放一个篮子里,是很多国家现实的考量。中国战机性价比高、交付快、配套灵活,自然有吸引力。

  这次高调官宣,说明乌方对这批战机相当满意。军贸生意,从来是实力和市场的双向选择。歼-10CE能在巴基斯坦之后再次出海,靠的是硬实力。

  中国军贸这些年走得稳,歼-10CE、枭龙都是明星产品。枭龙早已打开多国市场,歼-10CE正在复制这条路。中国航空工业从"追赶者"到"并跑者",一步一个脚印。

  未来中亚天空,大概率会出现更多中国战机的身影。乌兹别克的邻国,也在观望这单用得怎么样。口碑一旦立住,后面的订单就会跟着来。

  俄罗斯也不会轻易放弃这个市场,后续必有动作。俄罗斯在中亚的军火份额,接下来会承压。但市场竞争就是这样,靠产品说话。谁的产品更贴合需求,谁就能拿到订单。

  6架歼-10CE落地中亚,让"中国制造"在中亚防务市场亮了相。这笔订单只是开始,后续空间还很大。中亚国家多元化买装备,会是未来几年的长期趋势。

  军贸出海背后,是中国航空工业实打实的进步。从巴基斯坦到乌兹别克,歼-10CE的出海路越走越宽。

  只要产品硬、服务好,市场的大门自然越开越大。合作共赢的军贸,从来不缺市场,缺的是硬货。

  对乌兹别克斯坦列装中国战机,你怎么看?评论区聊聊。

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