美军近期虽没有大规模空袭伊朗，但麾下海空力量几乎每天都在霍尔木兹海峡执行军事任务，一方面封锁伊朗沿岸港口，另一方面则是拦截区域内所有可能攻击商船的导弹与无人机，执行海上护航任务。

　　霍尔木兹海峡护航任务可不好干

　　知情美国官员透露：热战虽然还未开始，但长期密集的飞行任务不仅让军机与机组人员承受压力，也使负责维持战机运作的后勤人员面临沉重负担。

　　根据《华尔街日报》的说法，特朗普在过去几个月一再表示美军每天护航大量石油从霍尔木兹海峡运出，甚至还多次表示“美军已经控制了霍尔木兹海峡”，但他没敢公开说明的是美军这么做所付出的代价。

　　美军战机经常从2艘航母、1艘两栖攻击舰以及中东各地的空军基地起飞，执行海上护航任务，在过去6个月确实已协助超过3000艘商船通过霍尔木兹海峡，使波斯湾石油出口量直接超越战前水准，然而美军航母、两栖攻击舰、军舰、舰载机在过去几个月几乎每天都在持续不停地运作，鲜少休息，原来执勤的“林肯”号航母甚至还创下现代海军部署时间与连续不靠港时间的新纪录。

　　“华盛顿”号航母抵达中东后虽然还未经历打击伊朗本土的热战任务，但每天高强度的护航任务已让它累得气喘吁吁。《华尔街日报》的记者最近登上了“华盛顿号”航母，实地观察美军在霍尔木兹海峡的护航任务。

　　对飞行员与机组人员而言，他们每晚都要在霍尔木兹海峡上空执行任务，这一过程相当紧张，他们在受访时透露：这条水道最窄处仅约32公里，上方空域充斥各种飞行物体。当导弹或其它飞行物从伊朗海岸射出，试图攻击阿曼航线的船只时，留给他们的反应时间其实只有短短的几秒钟，他们必须迅速做出判断并拦截，但这需要美军士兵长时间维持高度精神集中。

　　美军舰载机每天晚上都要从航母起飞执行护航任务

　　“华盛顿”号上的一名维修军官指出：当战机飞得越来越频繁，就容易产生损耗，它们就会更加频繁地接受维修。现在很多美军官员担心这类高度消耗资源的行动倘若长期持续执行，很可能削弱美国海军手中的军事资源，尤其是会让航母的部署更加吃紧。#上头条 聊热点#

　　除了航母上的舰载机承压外，随行护航航母并执行封锁任务的驱逐舰也在承受很大的持续性军事任务压力，由于美国海军军舰数量的紧张，很多军舰已经延长了服役时间，暂缓换防，这就使军舰与舰上士兵承受了更重的负担。

　　除了人力与物力外，高强度的部署与任务执行所付出的财力代价必然也非常大，目前美军在中东部署了5万名军人与20艘海军舰艇，美国国会预算处估计，现在美军在中东的军事行动每月要耗费20亿至30亿美元。

　　不过相对而言，霍尔木兹海峡护航任务的强度要比执行海上封锁的任务强度更大，因为在封锁任务中，只要美军打击几艘敢闯“封锁线”的船只，就能塑造可信的威慑，进而吓阻船只进出伊朗港口。

　　解决霍尔木兹海峡航运已是刻不容缓

　　对美国而言，尽快解决霍尔木兹海峡问题已经成了当务之急，否则美军的消耗会更大，中期选举过后，特朗普预计会对伊朗展开新一轮打击，以试图打破目前的僵局，不过外界对新一轮潜在打击的结果并不乐观。