#海外新鲜事# 从“帕特里克”到TGV M：法国高铁的新旧交替2026年11月6日，法国新一代高速列车 TGV M 正式迎来首航，从巴黎里昂车站驶向马赛。作为法国第五代TGV列车，TGV M带来了不少新变化：双层餐吧、自行车专用停放空间、更宽敞舒适的座椅，以及更灵活的车厢布局。它的载客能力也进一步提升，同时更加节能。不过，在迎接新一代列车的同时，法国铁路爱好者或许还会想起一个熟悉的名字：Patrick（帕特里克）。它就是法国第一列投入商业运营的电力高速列车——TGV 001号列车组中的TGV Sud-Est 01号车组。1978年从贝尔福的阿尔斯通工厂出厂，1981年正式投入巴黎—里昂线路运营。橙色车身曾是法国高铁时代的标志。“Patrick”这个名字，据说来自第一位TGV司机的儿子。经过41年的服役、行驶超过1300万公里后，它于2020年退役。从橙色的Patrick，到今天的新一代TGV M，法国高速铁路走过了45年的发展历程。#微博兴趣创作计划##法兰西的故事##高铁#