## 日产全球大瘦身：砍掉两成车型，剑指中美双百万销量日产汽车正启动一场大规模业务革新。根据公司最新全球战略，其全球在售车型数量将从当前的56款缩减至约45款，降幅接近20%。与此同时，日产为自身设定了极具挑战性的目标：到2030财年，在美国和中国两大核心市场分别实现年销量突破100万辆。这一战略调整由首席执行官伊万·埃斯皮诺萨主导，是其执掌日产一年后推出的关键转型计划。核心思路在于精简产品线，淘汰市场表现不佳及非核心细分领域的车型，将资源高度集中于具有高增长潜力的业务板块。未来，日产计划将80%的全球销量聚焦于三大核心“家族”系列。在产品技术层面，日产将显著提升混合动力车型的比重，为现有车型扩充动力系统选择，同时适度放缓纯电动车型的激进扩张步伐。智能化成为重要方向，公司计划在未来90%的车型中应用AI驾驶技术，并预计在2028年推出首款完全由人工智能定义的车型。**聚焦中美两大市场*** **中国市场：** 日产中国区负责人近期多次强调，将加速布局符合中国消费者需求的新能源产品。自2025年起，日产已在中国市场推出五款新能源车型，涵盖纯电、插混、增程等多种技术路线及不同品类。2025年，日产在华销量达65.3万辆，2026年第一季度更是实现同比增长7.2%，连续正增长为冲击百万目标打下基础。* **美国市场：** 日产将调整产品策略，更加专注于高利润车型，并增强对当地消费者趋势及政策变化的灵活应对能力。为支撑这一系列目标，日产持续推进全球产能优化。继此前宣布将全球制造工厂从17家缩减至10家后，此次车型精简是整体战略的延续，旨在通过降低成本、提升运营效率为销量目标提供坚实后盾。目前，日产尚未公布具体将淘汰哪些车型，但明确表示将优先保留市场表现强劲、盈利能力高的产品线，并加强与合作伙伴的协同创新，共同应对全球汽车行业电动化与智能化的转型浪潮。