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智界V9的试驾体验如何?

智界V9的试驾体验如何?
2026年10月10日 18:49 新浪网 作者
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车轮新动态

  智界V9作为鸿蒙智行首款MPV,最颠覆的试驾体验是5.3米大车却能像轿车一样灵活好开:标配后轮转向让掉头、停车都轻松,底盘舒适性更是"坐过的人都夸",上市后连续两个月拿下MPV销冠。

  一、驾驶体验:大车好开不笨重

  后轮转向立功:车长超5.3米,但转弯半径仅5.35米,双向车道一把掉头,城区穿梭负担感不强

  底盘质感扎实:前双叉臂后H臂悬挂,配合CDC连续可变阻尼减振器,过坎稳、过弯支撑足

  隔音静谧出色:全车79处声学包+11块双层夹胶玻璃,增程器启动时车内噪音仅比纯电模式高1分贝

  二、乘坐舒适:三排平权不晕车

  道路主动预瞄:依托ADS传感器提前感知路况,1ms下达调控指令,过坑洼提前释压缓冲,二排和三排都平稳舒展,大幅缓解长途晕动困扰

  二排零重力座椅:支持45°/90°/180°旋转,带机械按摩(力度是气囊式的14.2倍)和石墨烯加热

  三排不憋屈:1米83乘员实测三排有四指空间,两个1米8成年人能伸直腿,打破"第三排小板凳"惯例

  三、智能化与能耗:省心又省钱

  华为ADS智驾:该高效时高效、该保守时保守,像经验丰富的老司机,搭载当前量产最强896线激光雷达

  增程无焦虑:55kWh电池+60L油箱,纯电续航280km,综合续航最高1250km+(CLTC),馈电油耗6.8L/100km

  市场验证:7月高端MPV零售占有率68%,累计交付破2万台,连续两个月MPV销冠

本文由AI生成

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