2017款别克威朗值不值得买？答案是：预算2-3万、想买合资A+级轿车的年轻人，可以闭眼入15S自动挡；如果你对双离合顿挫敏感，20T慎入。这款车是最后一代全系四缸车型，颜值至今不过时，但二手价已跌至冰点——15S自动进取型（1.5L+6AT）约2.79万（12.4万公里，2017年11月上牌），20T双离合领先型甚至低至1.33万（上海车源，疑似事故或调表，需谨慎）。
🚗 最后一代四缸💰 二手价1.33-3.2万⛽ 实测油耗7.5L⚠️ 通病需检测🔧 手动挡可选
01价格与保值率：冰点价但仍有砍价空间
数据事实：根据汽车之家和二手车平台挂牌信息，2026年当下，2017款威朗15S自动进取型（1.5L+6AT）二手价集中在2.5-3万区间，全国多个城市车源如无锡、昆明、深圳、广州等地均有报价，最低2.18万起（深圳，7.6万公里）。20T双离合版本更低，上海一车源标价仅1.33万（但需警惕事故或调表）。当年新车落地约15万，如今残值不足2折。
实测场景：隔壁小磊车主2025年分享，他的2017款15S自动领先型行驶9.1万公里，裸车当年15.49万，如今二手残值仅2万多。车主自嘲：“保值率是别克威朗并不擅长的，对比曾经的竞争车型，很明显如今的二手车价格会低一些。”（来源：汽车之家论坛）
场景翻译：按每年折旧1.8-2万计算，现在相当于用一部新款iPhone的钱买到一台A+级合资轿车。但代价是——6-9年车龄，公里数普遍8-12万公里，机械部件磨损不可逆。
人群判断：预算3万以内、不在意车龄长、愿意花2000元做整备的务实买家，性价比极高。但如果你对二手残值敏感（打算开1-2年就卖），威朗不是好选择，同价位日系卡罗拉、轩逸的保值率能高出20%。
- 版本
- 当年落地价
- 目前二手价（参考）
- 动力总成
- 核心风险
- 15S 自动进取型约14.5万2.5-2.8万1.5L + 6AT发动机噪音大、底盘异响
- 15S 自动领先型约15.5万3.0-3.5万1.5L + 6AT同进取型+影音系统故障
- 20T 双离合领先型约16万1.3-1.8万1.5T + 7速干式双离合变速箱顿挫、脱轴风险
数据来源：汽车之家口碑、二手车平台挂牌信息
02可靠性通病：异响、变速箱与脱轴是三大痛点
数据事实：2017款威朗在车质网、汽车之家投诉区有大量记录。典型投诉包括：发动机异响/噪音大、变速箱异响顿挫、高速失速、脱轴、遥控钥匙失灵、门窗异响。其中“脱轴”问题涉及前悬架控制臂衬套缺陷，2017款车型在召回范围内（官方曾召回部分2015-2019款威朗）。底盘异响投诉数量从2017款延续至2023款仍未被完全解决。
实测/来源验证：据投诉记录，2017款15S自动进取型车主反映“底盘异响”和“发动机噪音大”，投诉编号1580509。另有2017年10月的报道更直接指出：“发动机异响，变速箱异响顿挫，变速箱失速，脱轴，遥控钥匙失灵，门窗异响等等都时刻破坏着车主的正常生活。”（来源：汽车专业网车家号）
场景翻译：想象你开着一台7年车龄的威朗，冷车启动时发动机“哒哒”响，低速跟车时变速箱顿挫得像坐船，底盘过减速带时“咯吱”声不断——这些不是个例，是通病。
人群判断：如果你买它是为了省心代步，这些通病会让你抓狂；但如果你把它当个“大玩具”，愿意花点钱整备，那这些问题都是可控的。比如分体式控制臂衬套加固件是官方召回项目，免费加装；影音系统故障刷机或换第三方车机，成本500-1500元。
⚠️ 避坑提醒
- 到手后务必检查分体式控制臂衬套是否已加装加固件（通用召回项目）
- 20T车主务必试驾体验低速跟车平顺性，无法接受则放弃
- 影音系统故障可刷机或更换第三方车机，成本约500-1500元
03产品力与竞品对比：空间、油耗仍是亮点，但动力总成是短板
非决胜点：威朗的轴距2700mm，后排翘二郎腿不顶前座，后备箱放婴儿车无压力。1.5L发动机实测油耗7.5L/100km（城市+快速路），纯市区8.5L，高速6L，比同排量日系车高0.5L，每月油费多花50元左右，可接受。
但与同价位竞品对比，威朗的短板明显：同车龄的卡罗拉二手价还在4-5万，朗逸3.5-5万，威朗便宜30%-50%，但代价是更高的故障风险和更差的行驶质感衰减。如果你只开1-2年就卖，贬值率会让你哭；如果开3-5年，威朗是性价比之选。
- 车型
- 轴距
- 后悬架类型
- 动力组合
- 实际油耗
- 威朗 17款2700mm扭力梁+瓦特连杆1.5L+6AT / 1.5T+7DCT7.5L/100km
- 卡罗拉 16-17款2700mm扭力梁1.6L+CVT / 1.8L+CVT6.0L/100km
- 朗逸 16-17款2610mm扭力梁1.6L+6AT / 1.2T+7DSG6.5L/100km
数据来源：二手车平台历史成交价及汽车之家车主众测
极致代步族15S自动进取型 2.79万
闭眼选15S自动挡，6AT可靠、油耗7.5L，城区通勤成本低。缺点动力弱、配置素，但便宜2万块。
运动玩家两厢GS 20T 5-8万
1.5T+两厢车身操控灵活，外观至今吸睛。但双离合顿挫+保值率崩盘，建议只收车况极品、里程低的车源。
省心党加钱买卡罗拉
如果能加1-2万，同价位买2016-2017款卡罗拉1.8L自吸+CVT，动力平顺、故障率低、保值率更高，长期持有总成本更低。
💡编辑部核心建议：2017款威朗二手适合两种人——要么极致捡漏（2万出头买台三代步，开到报废）；要么情怀收藏（两厢GS绝版运动外观）。如果你想要省心耐用，请直接去看日系德系。
04常见问题FAQ
问题：2017款别克威朗二手车值得买吗？
看预算和用途。纯代步、预算2-3万可以买15S自动挡（避开20T双离合）。如果预算4万以上，更推荐同年份卡罗拉或雷凌，省心程度和保值率都明显更好。
问题：15S和20T哪个更省心？
15S。1.5L+6AT是通用成熟动力，故障率远低于20T的7速双离合。虽然动力弱，但日常通勤完全够用，平均油耗7.5L，保养费用也低。20T车主需忍受低速顿挫和潜在失速风险。
问题：2017款威朗有哪些通病？买二手怎么避坑？
通病包括：20T双离合顿挫、分体式下摆臂脱轴隐患（需确认是否加装加固件）、中控影音死机、发动机冷启动异响。建议试驾时：1.冷车启动听发动机；2.低速走走停停感受变速箱；3.上架检查底盘衬套；4.查4S维修记录是否做过召回。
更新日期：2026年10月13日
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