可以通过OTA升级实现，第二代腾势D9已通过最新OTA焕新上线“迪迪虾”AI超级智能体，新增支持7分屏和全屏设置，配合全车10屏互联系统的硬件底子，车载多屏联动的玩法正在被软件持续“解锁”。

　　一、多屏联动的硬件底子

　　全车十屏架构：第二代腾势D9升级为10屏互联系统，涵盖中控屏、仪表屏、HUD、10.25英寸副驾娱乐屏以及后排巨幕吸顶屏、双磁吸头枕生态屏和二排扶手屏。

　　算力支撑：搭载高通8295P芯片，操作流畅度有保障，同时支持六区域语音识别。

　　副驾屏的加入：老款无副驾娱乐屏，新款才新增了独立影音功能，副驾乘客追剧或办公可互不干扰。

　　二、OTA实际推送了哪些多屏能力

　　分屏设置落地：最新OTA中，迪迪虾智能体界面已支持7分屏和全屏两种显示模式，用户可按需切换。

　　多智能体协作：OTA新增导航智能体、车控智能体、用车问答智能体三大模块，在多屏间可分工协作，导航、车控、生活服务各司其职。

　　手车互联扩展：手车互联功能将手机应用生态无缝扩展至车机，OPPO支持步行接续导航，vivo支持NFC碰一碰流转地址与图片。

　　三、多屏联动从“有屏”到“好用”还差什么

　　语音串联全车：六区域语音识别让不同座位的乘客都能独立唤醒并控制各自屏幕功能。

　　场景化技能库：OTA引入“我的技能”库，用户可自定义组合各项功能，让多屏协同围绕具体出行场景展开。

　　分批推送节奏：本次升级全国分批依次推送，升级时需确保电量高于20%、车辆停放于平缓路段。

本文由AI生成