
🏎️ 4.0T V8插混⚡ 588kW综合功率💨 3.4秒破百💰 297.10万指导价🔋 纯电续航42km
01价格拆解:指导价297万只是起点,落地奔着350万去
兰博基尼Urus SE 2025款 4.0T 标准版的厂商指导价为297.10万元,这是目前国内在售Urus家族的核心车型。但超豪华品牌的“指导价”从来只是裸车门槛,真正的落地成本要算三笔账。
第一笔是选配。据新浪新闻报道,一台2025款Urus SE现车的选配价格约50.58万元,含消费税后车辆总价达到392.88万元,不含消费税约347.7万元。换句话说,选配加税后,实际支出比指导价高出近百万。第二笔是金融方案,汽车之家显示低首付方案首付89.13万元,月供177419元×12期;低月供方案首付207.97万元,月供16718元×60期。第三笔是保值率,当前Urus SE保值率约89.53%,在超豪华SUV中属于中上水平。
- 成本项目
- 金额
- 说明
- 厂商指导价297.10万元4.0T标准版裸车
- 典型选配费用约50.58万元现车选配参考
- 含消费税总价约392.88万元选配后含税
- 低首付方案首付89.13万,月供17.74万×12期汽车之家金融方案
- 低月供方案首付207.97万,月供1.67万×60期汽车之家金融方案
数据来源:汽车之家、新浪新闻公开报价,实际以经销商为准
场景翻译:如果你预算卡在300万出头,Urus SE的选配空间会非常紧张,大概率只能选最基础的配置。如果你能接受350万-400万的总支出,那这台车的选配自由度会舒服很多。金融方案方面,低月供方案首付超过200万,适合手头现金充裕但不想全款压资金的买家。
购车避坑提示
- 指导价297.10万不等于落地价,选配+消费税通常再加50万以上
- 金融方案两种:低首付月供高,低月供首付高,根据现金流选
- Urus SE为插电混动,部分城市绿牌政策需提前确认
- 二手车保值率89.53%是当前数据,实际成交受车况和里程影响
02性能参数:4.0T V8+电机,3.4秒破百的超级SUV
Urus SE搭载4.0T V8发动机,最大功率588kW(约800马力),发动机单独输出620马力,匹配8挡手自一体变速箱。官方0-100km/h加速3.4秒,最高车速312km/h。车身尺寸5123×2022×1638mm,轴距3003mm,标准中大型SUV体格。
值得关注的是插混系统带来的能耗表现:WLTC综合油耗5.03L/100km,WLTC纯电续航42km,电能当量燃料消耗量3.26L/100km。一台620马力的V8 SUV能把油耗压到5升出头,靠的就是这套插混系统。
0-100km/h加速
3.4s
最高车速
312km/h
综合功率
588kW
纯电续航
42km
综合油耗
5.03L
场景翻译:3.4秒破百意味着红绿灯起步几乎没对手,312km/h极速说明高速再加速底气十足。但42km纯电续航只够日常短途通勤,比如从家到公司单程20km以内可以纯电往返,超过这个距离发动机就会介入。轴距3003mm,后排翘二郎腿不顶前座,5门5座布局兼顾了实用性和性能。
💡编辑部判断:Urus SE的核心价值不在省油,而在于用插混系统补齐了老款Urus低速顿挫和油耗高的短板,同时把综合功率推到588kW。这是一台能日常代步的超跑SUV,不是一台省油车。
03使用场景与人群匹配(非决胜点)
Urus SE适合两类人:一是已有超跑但想要一台能带家人出行的性能SUV,二是预算充足、追求品牌辨识度和加速体验的买家。不适合两类人:一是对纯电续航有刚需的(42km太短),二是预算严格卡在300万以内的。
🏁
性能玩家:3.4秒破百+312km/h极速,超跑SUV里第一梯队闭眼选
👨👩👧
家庭用户:5门5座+3003mm轴距,后排够用,但油耗和尺寸需考虑可入
💰
预算敏感型:选配+税落地近400万,超出300万预算慎入
观点PK:Urus SE选插混是进步还是妥协?
68%
进步派
32%
妥协派
插混让Urus更全能
68% 支持
- 588kW综合功率超越老款
- 5.03L油耗大幅降低日常成本
- 42km纯电满足短途零排放
PK
插混增加了复杂度
32% 支持
- 电池增加车重影响操控
- 42km续航偏短,充电频率高
- 系统复杂度提升后期维护成本
04常见问题FAQ
兰博基尼Urus SE 2025款落地价到底多少钱?
指导价297.10万元,但选配约50.58万元后含消费税总价约392.88万元,不含消费税约347.7万元。实际落地还要加上保险、上牌等费用,建议按350万-400万区间做预算。
Urus SE的42km纯电续航够用吗?
取决于通勤距离。单程20km以内可以纯电往返,超过则发动机介入。它的核心价值是降低低速油耗和提升平顺性,不是替代纯电车。如果你每天通勤超过40km,纯电模式只能覆盖一半路程。
Urus SE和Performante版本怎么选?
Urus SE是插混版,指导价297.10万,综合588kW,油耗5.03L。Performante是纯燃油性能版,此前指导价约329.73万,更偏赛道取向。日常代步多选SE,追求极致操控选Performante。
更新日期:2026年11月03日
本文由AI生成











