
⚡ 全系501km续航🚀 四驱4.9秒破百🧠 L2智驾标配📦 151L前备厢🔊 帝瓦雷14扬声器
钛3 2025款是15万级纯电SUV里把「智驾+性能+空间」三样都攥在手里的少数派。这是方程豹旗下紧凑型纯电SUV,2025款共6个配置,指导价13.38万-19.38万元,车长4605mm、轴距2745mm,全系CLTC续航501km,标配L2级驾驶辅助、540度全景影像和DiLink车机系统。预算13万-14万闭眼选后驱Max版,想玩加速和轻越野直接上四驱Max版,追求配置拉满再加1万上Ultra版,无人机版则属于预算充足的玩具属性之选。
💡编辑部结论:钛3 2025款的核心甜点区在13.98万的后驱智驾Max版和15.38万的四驱智驾Max版。前者用最低门槛拿下L2智驾+501km续航,后者用1.4万差价换来422马力和地形模式,是钛3真正的灵魂所在。部分版本已停售,2025款在部分经销商处可能有少量库存车,以门店实际库存为准。
01动力与续航:后驱够用,四驱才是灵魂
钛3 2025款分后驱和四驱两条动力线。后驱版搭载218马力单电机,7.9秒破百;四驱版双电机总功率422马力,4.9秒破百,并带沙地、泥地等地形模式。全系电池为弗迪磷酸铁锂电池,容量分65.28kWh、72.96kWh、78.72kWh三档,CLTC续航统一标定501km,快充30%-80%仅需0.3小时。
- 配置版本
- 动力形式
- 最大马力
- 零百加速
- 续航(CLTC)
- 指导价
- 501KM 后驱智驾Pro版后驱单电机218Ps7.9秒501km13.38万
- 501KM 后驱智驾Max版后驱单电机218Ps7.9秒501km13.98万
- 501KM 后驱智驾Ultra版后驱单电机218Ps7.9秒501km14.98万
- 501KM 四驱智驾Max版四驱双电机422Ps4.9秒501km15.38万
- 501KM 四驱智驾Ultra版四驱双电机422Ps4.9秒501km16.38万
- 501KM 四驱无人机版四驱双电机422Ps4.9秒501km19.38万
表格说明:数据来源于太平洋汽车钛3 2025款参配信息,部分版本已标注停售
场景翻译一下:后驱版7.9秒的加速水平,放在城市通勤场景里就是「红绿灯起步不拖后腿、高速超车有底气」,501km续航按每天往返40km算,一周充一次电完全够用,0.3小时快充意味着商场吃顿饭的功夫就能补回大半电量。四驱版4.9秒的加速则是另一种体验——上海一位互联网工程师车主的原话是「4.9秒加速太爽了,周末去郊区越野,沙地模式稳得一批」,422马力配合地形模式,让这台紧凑型SUV有了轻度非铺装路面的通过能力。
后驱和四驱的差价约1.4万元,但这1.4万换来的是完全不同的驾驶体验。城市通勤为主、预算敏感选后驱足够;只要心里长草想踩电门、想走烂路,四驱版才是钛3的灵魂所在。
02配置梯度:Max版是甜点,Ultra版加1万值不值
从配置分布看,钛3 2025款的6款车分成Pro、Max、Ultra以及无人机版四个层级。Pro版作为入门,已经标配L2级驾驶辅助、540度全景影像和DiLink车机系统,基础底子不薄;Max版在Pro基础上增加舒适和便利配置,是关注度最高的版本,后驱智驾Max版有78%的人关注,四驱智驾Ultra版关注度也达到73%。在安全配置上,全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、防翻滚稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、DMS主动疲劳监测、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等主动安全功能,被动安全方面配备驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、前排中央气囊和ISO FIX儿童座椅接口,安全维度入门即高配。
预算敏感型买家后驱智驾Max版 13.98万
218马力城市通勤绰绰有余,501km续航一周一充,L2智驾和540度影像全系标配,比Pro版多花6000元换来更完整的智驾体验,性价比最高。
性能玩家四驱智驾Max版 15.38万
422马力、4.9秒破百,带沙地/泥地地形模式,周末跑山轻度越野都能应付。比后驱Max贵1.4万,换来的动力提升绝对值回票价。
配置拉满党四驱智驾Ultra版 16.38万
在四驱Max基础上再加1万,舒适和科技配置进一步丰富。适合不想做选择题、预算相对宽裕的用户。
科技尝鲜族四驱无人机版 19.38万
自带车载无人机系统,适合内容创作者和科技发烧友。但19.38万已进入更高级别竞品射程,建议试驾后理性决策。
非决胜点:外观、内饰配色这些主观项在此不展开,钛3 2025款的核心差异集中在动力形式和配置梯度上,看准这两条线选车就不会错。
选车避坑提示
- 2025款部分版本已停售,到店前先电话确认库存,避免白跑一趟
- 后驱Max版和Pro版差价仅6000元,但Max版智驾体验更完整,预算允许直接上Max
- 无人机版19.38万已触及更高级别竞品价格带,建议试驾对比后再决策
- 全系CLTC续航均为501km,选车时不必在续航上纠结,重点看动力和配置
03常见问题FAQ
钛3 2025款和2026款有什么区别?现在还能买到2025款吗?
2025款部分配置已停售,2026款仍在售。2025款在部分经销商处可能有少量库存车,价格上可能有一定谈判空间。如果追求最新款建议看2026款,如果预算敏感且不介意库存车,可以到店询问2025款库存情况。
钛3 2025款后驱和四驱怎么选?多花1.4万值不值?
城市通勤为主选后驱Max版13.98万足够,一周一充、L2智驾全都有。想体验4.9秒加速、周末走烂路选四驱Max版15.38万,422马力+地形模式带来的驾驶体验完全不同。结论:预算够就上四驱,这是钛3的灵魂。
钛3 2025款全系续航都是501km吗?实际能跑多少?
是的,全系CLTC标定501km,电池容量分65.28kWh、72.96kWh、78.72kWh三档但续航标定统一。实际续航受驾驶习惯和气温影响,城市通勤按每天40km算,一周充一次电完全够用,快充30%-80%仅需0.3小时。
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城市通勤族:每天往返40km以内,追求性价比和智驾体验闭眼选后驱智驾Max版 13.98万
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性能爱好者:想体验4.9秒破百,偶尔走非铺装路面直接上四驱智驾Max版 15.38万
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内容创作者:需要车载无人机跟拍,预算充足四驱无人机版 19.38万,但建议先试驾对比
更新日期:2026年11月09日
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