#新能源车到底有没有驾驶乐趣# 驾驶乐趣到底是什么？我开了十几年车，其实还是不太懂，以前开奥迪的看不上奔驰的四平八稳，开宝马的又以指哪打哪瞧不起奥迪，开D级的说速度的极限才是浪漫的终点，三十来岁还是不要太浮躁了，最后开超跑的小年轻说，大叔们别争了，你们不过是菜鸡互啄罢了。所以驾驶乐趣到底是什么？是操控？是速度？是低沉的怒吼，还是些别的普通人难以探究的境界？在以前针对驾驶乐趣的大讨论中，有一个词被频繁提及，几乎成了矛盾中唯一的共识，那就是人车合一。然而赵长江总发的这个视频也很挺有意思----新能源时代，车的智能化水平越来越高，越来越会自己“拿主意”，一个比较极限的拱门，车手觉得能过，车觉得太危险，启动了AEB不让你往前冲。所以在智能辅助驾驶越来越强大的今天，开车到底还有没有乐趣？我觉得这些观点都不冲突，让人最终能体会到的才能叫乐趣，否则，那叫磨难。新能源时代，通过更极致的电控，让车能瞬间领略你的意图，配合，协同，一起努力；通过更扎实的底盘，让车辆能100%承托你的想法，不会因为极限能力不足落下遗憾；通过更强大的智能化，在危险的边界安抚你的鲁莽，让你有机会继续挑战自己的极限。这不就是新时代的人车合一？既能通过超强的感知，来规避日常驾驶的突发风险，又能通过强大的极限控制力，让你在想挥洒的时候自信满满。这就是智界RX的目标----在新时代，成就你的驾驶乐趣。