#高速充电80%强制离场引争议##头部热点创作计划#80%断电没毛病，0到80%是快充，过了80%后面那20%花的时间跟前80%差不多。特别是节假日，后面排200辆车，你占着桩慢慢磨，确实不合适。最让人生气的估计是断电了还不走光断电不够。断电了人还在车里不走怎么办？多少时间不走就得配合阶梯收费——，用经济手段让你主动走人，系统监测排队情况，闲置时间随意。这里也有一个有意思的地方，增程式混动车充电也是非常普遍，大家都在讲“买的不是续航保障，而是心理保障”，就是缓解一个心理续航焦虑，充电的增程式太多了，根本用不到油！很多人说应该多建桩，这当然对，但眼下更实际的解法是：出发前在家充满，高速免费嘛；路上排队超3辆车，直接下高速去旁边县城商场充，桩多人少电价还便宜。有人实测过，服务区排队两小时，下高速半小时搞定。与其死磕服务区那几根桩，不如换个思路。