理想为何自研理想牌电池 10月20日Power Day揭晓

　　理想为什么要做“理想牌”电池？过去“外采电池”模式有三个卡点：一是体验上限受限。外采模式下，车企拿不到大量电池包内部的参数和数据，相当于拿到一个“灰盒子”，很难围绕具体车型做深度调校和迭代。二是权责不对等。电池出现安全、衰减问题，用户找的是车企，但关键参数和数据并不完全在车企手里，故障归因容易变得模糊。三是价值分配失衡。电池包通常占整车成本的三到四成，电池环节的利润和话语权更多集中在头部电池企业。理想做“理想牌”电池，既是用户逻辑，也是商业策略：用户端，体验进一步升级，安全责任和售后由理想统一兜底；商业端，拿到更多定义权和议价空间，供应稳定性更强，对单一头部供应商的依赖降低。以上是我的理解。明天（10月20日）19:30 的 Power Day，看看官方怎么摊开来聊。#理想汽车电动技术发布会##李想称车企做电池有利行业##霸天资讯#