Ducati Panigale V4 2027：标杆车型再度进化Desmosedici Stradale 发动机的最大功率提升至218马力，增加2马力。 这一提升来自进气效率的改善以及机械摩擦损失的降低。此外，Ducati采用了更长的终传动齿比，并将二挡至五挡的转速限制提高500转/每分钟。这些调整能够更好地利用发动机高转速区间的动力，提高最高车速，同时减少每圈所需的换挡次数。与此同时，Ducati还针对运动骑行中最关键的几个阶段——制动、入弯、弯中行驶和出弯——改善了摩托车的动态表现，并引入新的底盘和电子系统技术。新车的整体升级效果，在 Vallelunga 赛道的测试中得到了验证。与上一代车型相比，新款 Panigale V4 的单圈平均成绩提升了0.4秒。#杜卡迪#