蔚来江苏交付破20万台 长三角销量超BBA

　　蔚来在江苏的新车交付量突破20万台了。从10万到20万，只用了不到两年，确实快～但其实说真的，这事儿放在我们江浙沪这边，一点都不意外。我身边有几个厂二代朋友，家里做实业的。刚毕业那会儿他们买车，那叫一个统一，帕拉梅拉、M4、AMG C63……那时候车钥匙往桌上一放，聊的都是排量、声浪、底盘调校。燃油车时代，这些确实是大家对“性能”“豪华”的经典定义，这点没得说。这两年，风向是真的变了。比如一个开莱万特的朋友，去年直接换成了蔚来ES8。我问她怎么想的，她说得很实在，不是以前的车不好，而且现在选车标准和用车需求变了，智能化、换电、日常用车体验，加上家里有娃需要六座，ES8刚好全接住了。而且这也不是个例。今年前三季度，蔚来在长三角的终端销量14.9万辆，同比涨了62.7%，分别都超过了BBA三家德系豪华厂商，而且都是终端销量。而且今年车市整体挺冷的，“金九银十”都没什么水花。蔚来能稳住，一边是高端市场油转电的趋势，一边也是蔚来在纯电上埋头干了快12年，技术、补能、服务都是长期砸出来的。当然啦，后面竞争只会更卷，单月销量起伏很正常，稳住大车基盘、把经营质量提上去才是关键。一代人有一代人的BBA。父辈靠合资车撑门面，我这些厂二代朋友们，现在用更智能、更懂家庭的车继续跑。时代确实在变～#一起加电#