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王传福点赞仰望U9X阿布扎比跑出503公里时速

王传福点赞仰望U9X阿布扎比跑出503公里时速
2026年11月07日 10:43 新浪网 作者
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smoothY蓝波
王传福点赞仰望U9X阿布扎比跑出503公里时速 王传福点赞仰望U9X阿布扎比跑出503公里时速
#王传福回应仰望U9X跑出503公里时速##仰望回应U9X跑出503公里时速##大v聊车# 王传福发视频点赞仰望U9X跑出503的极速。看到这消息,有人心里犯嘀咕,国内高速限速120,老板搁这儿狂吹500的时速,是不是有点飘?这种吐槽太正常了。毕竟在咱们这儿,这车平时也就是个代步工具,极速参数看着确实没啥实用价值。但仔细看这次的测试条件,场地并非德国那种恒温无风的专业测试场,而是直接选在了阿布扎比E11高速的公共路段。中东的漫天沙尘、高温和侧风,全成了实打实的干扰项。要在这种开放环境里,把胎压、温差和部件状态反复调校好,还能稳定飙过500大关,不是坐在办公室里敲敲键盘就能搞定的。造超跑不该只是为了秀参数。拿到FIA和吉尼斯双认证,其实是在给中国车企出海提前趟路。去最严苛的公共道路跑,验证易四方和云辇架构的极限,这是技术走向全球必须经历的淬炼。王传福重点点赞的,是那个平均年龄不足30岁的内部工程师团队。中国超跑能有今天的锋芒,靠的不是喊口号,是靠这群年轻人在阿布扎比的高温风沙里一次次死磕出来的。技术演进还远没到上限,只要给年轻人机会,中国汽车的路就还能跑得更远!
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