在9月26日结束的WSBK意大利克雷莫纳站WorldSSP组别首回合正赛中，张雪机车车手德比斯从第8位发车一路追赶，最终以第4名完赛，成为本站中国制造商阵营的最大亮点，而车队老板张雪更率约200人团队亲赴现场督战。

　　一、首回合正赛：第八发车强势追至第四

　　发车与红旗插曲：德比斯以排位赛第8名起步，正赛伊始因赛场碰撞事故触发红旗，重新发车后赛程缩减至13圈。

　　正赛表现：面对不利发车位置，德比斯凭借稳定的长距离节奏与超车判断，最终第4个冲过终点线，较发车位提升4个名次。

　　队友状况：同队另一车手卡里卡苏洛因摔车未能完赛，张雪机车本回合取分主要依靠德比斯。

　　二、积分与争冠形势：稳居车手榜第二

　　现有优势：意大利站排位赛后，德比斯以总积分209分暂列车手积分榜第二，处于争冠集团。

　　争冠挑战：目前与榜首阿雷纳斯仍有70分差距，在剩余三站六回合的赛程中，德比斯更现实的目标是稳固第二排名并冲击制造商亚军。

　　次回合机会：凭借首回合的表现，德比斯次回合将以第1排第3位起步，发车条件优于本回合。

　　三、现场氛围与硬件受限：百人团助阵与尾速短板

　　张雪亲临督战：张雪兑现承诺，带领近200名员工和供应商包机飞抵意大利，统一着装进场助威，场面壮观。

　　赛车性能制约：受BOP性能平衡规则限制，820RR赛车大直路尾速不占优势，德比斯在直道争夺中较为被动。

　　后续备战：张雪表示希望下一站能解除对油门的限制，团队正针对高温环境下的车辆调校持续优化。

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