王一博在China GT马来西亚雪邦站的两个比赛日中，三个回合均获GT3 AM+组别亚军，其中收官回合在雨刮器故障视野受限的情况下顶住后车追击守住位置，完成个人首次海外赛道的连续登台。

　　一、雪邦站三个回合的具体经过

　　第一回合（11月7日）：王一博与队友毛俊豪搭档的585号车组从全场第八位发车，一路追至全场第六，获GT3 AM+组别亚军。

　　第二回合（11月8日）：起步阶段因轮胎温度不足，12号弯发生打滑跌至队尾，随后连续完成多次干净超越追回名次，最终再获组别亚军。

　　第三回合（11月8日）：雨地条件下面对GT3 AM+组别年度冠军级车手的持续施压，赛车左侧雨刮器卡死、驾驶位视野严重受限，仍稳定守住线路冲线，拿下组别亚军。

　　二、China GT的赛事概况

　　赛事定位：有赛车领域认证账号介绍，China GT中国超级跑车锦标赛是由中汽摩联主管的国家级GT赛事，采用国际GT规则体系，参赛车型涵盖法拉利、保时捷、梅赛德斯-AMG等厂商的GT3、GT4赛车。

　　参赛阵容：该账号同时提到，赛事按车手等级划分AM、AM+等组别，单站参赛车辆常达数十台，近年有韩寒、吴彦祖等跨界车手参与。

　　海外拓展：据赛事热搜信息，2026赛季收官战设在马来西亚雪邦国际赛车场，为赛事首次将分站设在境外。

　　三、赛事历史的信息情况

　　能确认的部分：现有可靠材料可证实赛事近年参赛规模持续扩大，厂商车队与跨界车手参与度同步提升。

　　信息缺口：赛事创办年份、历年冠军名录、完整发展沿革等系统性的历史脉络信息，当前可靠素材尚不充分。

　　查询建议：完整赛事沿革可通过中汽摩联或赛事官方渠道进一步了解。

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