鸿蒙智行最新一期“老带新”推荐官活动将问界排除在可推荐车型之外，引发众多问界车主对自身权益是否会缩水的担忧。

　　一、事件核心：问界被排除，但官方强调“权益不变”

　　活动规则变化：鸿蒙智行第四季度推荐官活动中，问界车型不在推荐范围内，老车主只有推荐智界、享界、尚界、尊界“四界”才能获得积分奖励，推荐问界则无法获得积分。

　　官方明确回应：鸿蒙智行与问界官方声明均明确，所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。余承东也公开表示，赛力斯提出自己主导问界，华为表示支持。

　　“分网”而非“分手”：业内人士分析，问界被排除是因为其营销分网，由赛力斯负责，鸿蒙智行的资源要集中给“四界”。

　　二、车主权益解读：常规保障仍在，积分体系有变

　　核心权益不受影响：质保、OTA升级、智驾系统更新、售后维保等既有权益均保持不变。引望公司也承诺持续为问界提供乾崑智驾、鸿蒙座舱等技术支持。

　　积分类别需注意：鸿蒙智行积分可在商城购买华为手机、平板等数码产品，而问界积分仅能在问界小程序购买车载周边，两类积分不可通用。

　　“老带新”属营销活动：业内人士指出，“老带新”并非既有权益，只是营销活动，不推问界是因营销分网。

　　三、合作模式调整：问界由赛力斯主导，华为持续赋能

　　新合作模式：产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。

　　技术合作延续：问界仍是鸿蒙智行大家庭成员，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术持续装车。

　　未来格局：鸿蒙智行聚焦尊界、享界、智界、尚界“四界”，问界则进入赛力斯主导经营的新阶段。

本文由AI生成