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制动支架底座设计优化具体改进了哪些方面

制动支架底座设计优化具体改进了哪些方面
2026年10月08日 22:05 新浪网 作者
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数码新声

  尊界汽车于10月8日晚正式回应制动踏板支架底座争议,宣布将进一步优化部件设计,并为所有已交付用户提供免费升级选择。

  一、官方回应核心内容

  合规声明:尊界汽车表示其制动系统按照高于国家标准(GB 21670-2025/GB 7258-2026)、高于行业标准(QC/T 788-2018)的要求完成全流程开发与验证

  事实澄清:自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障

  升级承诺:官方强调“用户安全永远是我们的第一优先级”,即便面对非标准的极端测试工况,仍希望为用户提供更高的安全冗余

  二、免费升级方案要点

  升级对象:所有已交付用户,可免费升级优化后的制动踏板支架底座部件

  优化方向:进一步优化部件设计,提升安全冗余,应对非标准极端测试工况下的性能表现

  配套措施:同时开展设计验证、试验边界与生产质量管理系统性复核与补强,持续完善安全体系

  三、设计优化可能涉及的改进方向

  结构强度提升:在转轴区域增设加强结构,优化受力路径,提升踏板支架的整体承载能力与抗疲劳性能

  材料与工艺优化:改进原材料选择与成型工艺,消除潜在熔接痕等工艺瑕疵,提升部件一致性

  验证边界扩展:在设计验证阶段纳入更严苛的极端工况测试标准,确保部件在超常规载荷下仍具备充足安全余量

本文由AI生成

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